正福超低温冷库项目（一期）位于福州综合保税区内，项目占地面积5000平方米，建设零下60℃的超低温冷库，冷库库容量达3.5万立方米，可年储藏超低温金枪鱼、剑鱼、旗鱼等近万吨。
正福超低温冷库项目，冷库划分为5个区域，温度都已降到了零下65℃左右。冷库温度从建成起的40℃降到零下65℃花了两个半月时间。冷库中使用的特殊材料加厚制成的保温层不易破裂，加上里外三道冷库门，起到了很好的保冷效果。
目前市面上的冷库，多在零下22℃左右。像正福这样能达到零下60℃~70℃的大型超低温冷库，不仅打破了国外对这技术的垄断，也打破、了国内传统超低温制冷卡在零下52℃的瓶颈。 “为打破这一瓶颈，正福公司攻破了超低温制冷技术上的壁垒，把专利技术‘超低温冷风机封闭式融霜系统’运用在本项目中，大大缩短了融霜时间，减少了库温的波动，提高了制冷效率。
通过融霜系统、安装工艺上的优化、库体保冷结构隔冷桥等众多新型专利技术的应用，使正福超低温库和传统超低温库相比降低了20%能耗，冷库的运营成本也节约了20%至30%。
冷库专用叉车
晨洋公司拥有国内储量的2000吨的超低温（-60℃）冷库，以及总面积为900㎡的高标准的生产加工车间。由于超低温冷库中温度极低、地面滑，并且通道窄、空间密闭，相比其他仓库，在超低温冷库中搬运、取放货物是比较危险的。
超低温冷库叉车必须做而全面的改装才能保障安全使用，因为对于叉车来说，由于环境温度太低，对叉车的型材、连接件、电池、油品、油漆、电器件和开关等都是极大的考验；叉车进出冷库温差太大，由此产生的冷凝水容易造成玻璃起雾、电器件失效、生锈等问题，都对安全生产产生威胁。