自平衡法静载试验技术是将荷载箱放置在桩的底部或下部，连接施压油管及位移测量装置于桩顶部,待砼养护到标准龄期后,通过顶部高压油泵给底部或下部荷载箱施压向上顶桩身的同时，向下压桩底，使桩的摩阻力和端阻力互为反力，分别得到荷载-位移曲线，叠加后得到桩顶的承载力和位移管线的Q-s曲线。自平衡法是一种基于在桩基内部寻求加载反力的静荷载试验方法。
自平衡试桩法：上段桩的侧摩阻力+上段桩的自重=下段桩的侧摩阻力+端阻力
试验装置示意图荷载箱施加的压力可通过预先标定的油泵压力表测得，荷载箱顶底板的位移可通过预先设置的位移杆（丝），用位移传感器测得。由此可测得上下桩段两条 Q-S 曲线及相应的 S-lgt 曲线，采用相应的测试数据等效转换方法和承载力确定方法，即可确定基桩的极限承载力、桩侧、桩端阻力分担情况等。
这种方法的优点是节省时间、经费，受到工程界的广泛欢迎 ；当荷载箱置于桩端时，这种方法可以分别测出桩的摩阻力和端阻力与上下位移的关系 曲线，便于明确两者的发展过程，对于桩基础进行可靠度设计时考虑和确定分项系数 也是十分重要的。正壹自平衡静载荷载箱专业服务商。
自平衡试桩法与桩的实际受力状态不同，传统静载荷试验荷载直接施加于桩顶，桩有向下运动的趋势，桩侧摩阻力向上（正摩阻），与桩基础工作的实际状态相符；自平衡试桩法试验中，上段桩的运动趋势向上，摩阻力向下（ 负摩阻），这与桩在实际工作状态的力学性状恰好相反。自平衡试桩法需要考虑桩侧摩阻力、上下桩段的相互影响等问题，将测试数据向桩顶加载方式转换以给出桩的竖向承载力和相关参数。经过国内外众多学者的理论分析、室内模型试验及现场对比试验，已经证明自平衡方法虽然在加载机理上与桩在实际工作状态的力学性状存在差别，但其测试结果的精度可以满足工程检验及科研的要求。