滁州W30型轨道弹条生产工厂
三.机器零件用钢40Cr、65Mn、60Mn2Si、20Cr、20CrMnTi、GC5
元件的设计要求是,受力点明确,保证外荷载产生的应力不超过元件的屈服强度
b)同一转向架同型内圆弹簧自由高度差不大于2mm；检测的目的是闸瓦不得偏硬，以免擦伤轮对
随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高，以及城市轨道交通、地铁的发展，弹条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中，其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大，气候、运输条件、地区差别很大的国家，需要各种不同性能要求的弹条，满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上，需要扣压力大，弹性好的弹条，满足重载、高速线路的需要；而在高架桥轨道无缝线路中，为减小钢轨与桥梁的相互作用力，要求扣件阻力较小，且保证弹条有足够的弹性，即保证弹条有足够低的钢度，以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小，扣件不松动。可见弹条虽是一个小的工务器件，但是它是轨道上一个重要的零件，因它的需求量大，每公里大约7000件，其可靠性直接关系到行车的安全。
从市场上采购的M20垫圈,其厚度多数为3.5~3.6mm,有少部分小于3.5mm个别垫圈的实测厚度仅为2.8mm这种纵向移动，叫做爬行
英国Pandrol钢轨扣件，英国铁路于1946年开始大量铺设混凝土枕,主要采用Pandrol弹条扣件
昆山艾力克斯的弹条生产坚持质量的经营方针，非常注重质量控制和管理。我们的弹条生产完全按照ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的弹条产品品质，达到客户的要求。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统。