货代接受国外代理的指定货，指明要代其签发由它提供的格式提单（而国外货代的提单）,全国各地有自己的车队或者合作代理车队，装送货方便快捷，满足客户在时间上对货物的控制,同日，中谷海运成为厦门第一家集装箱吞吐量超过200万箱的航运公司,以内陆口岸为依托，积极开展路桥联运，通过国内铁路联运方式拓展物流服务范围。
1、鲜活货物。比如活鱼、虾等，因为海运运输相对其他运输方式，在时间上更长一些，鲜活类货物如果使用集装箱海运的话，在运输的过程中货物就会变质。
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2、货物重量超过集装箱的最大承重重量的，这种货物不能通过集装箱海运。
有时也有同行套用提单，此时提单签发给该同行，而该同行会签发其自己的提单给其直接货主,所以，实际工作中货主跟货代打交道更为普遍,因此可能首先向收货人请求支付，无果后会转向发货人。
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3、特大尺寸的货物不,青岛到汕头,能使用集装箱海运，一些大的配件超高、超宽，这些货物只能通过散货船,国内海运,放在船舱或者甲板上来运输。
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此外，货代的运输价格也很有优势，常有折扣,在国内，已经形成了覆盖黑龙江，吉林，辽宁，北京，天津，河北，山东，江苏，上海，长江沿线，浙江，福建，广东，海南，广西等各省水路，陆路运输网络,邮轮2019年全年完成出入境旅客27万人次，同比增长45%，增长率居全国第一,昨日，厦门港、天津港、中谷海运代表签署了《两港一航战略合作框架协议》。
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4、集装箱不办理军事运输。部队或军工企业办理集装箱海运运输的，按商运办理。军事运输使用自备集装箱的，不再按集装箱运输条件办理。
船东提单，是货主与船东间的合同，而货代提单就不是,货代作为拼箱人（Consolidator）不得不签发提单。
资讯：日照到漳州海运 新航线 运费查询马士基远东班轮中心总裁许立炘先生、山东省港口集团党委书记、董事长霍高原先生及相关领导与嘉宾出席了该庆祝仪式。马士基1993年在青岛港开辟第一条航线至今，挂靠青岛港的航线达每周16条。集装箱吞吐量也从最初的1万标准箱发展到如今年吞吐量破200万标准箱。马士基远东班轮中心总裁许立炘先生表示：“作为马士基长期的合作伙伴，青岛港码头作业效率和服务质量一直处于全球港口的领先高额的指定代理费用，指定货运代理往往给出的费用往往会高出普通货运代理好多,昨日，厦门港、天津港、中谷海运代表签署了《两港一航战略合作框架协议》,并且与各港口码头、船公司、车队都建立了长期的合作关系，在运价和船期方面优势明显,其中包括六家A+H股上市公司中远海控、中远海发、中远海能、中集集团、招商银行、招商证券，七家A股上市公司中远海特、中远海科、海峡股份、览海投资、上港集团、广州港、北部湾港，以及港股上市公司中远海运港口、中远海运国际、东方海外国际等去年前三季度净利润接近30亿。水平。多年来，青岛港在马士基泊位效率位列全球第一。此外，青岛港与马士基深入推进港航一体化合作，通过泊位精准预报、船舶直靠、船舶综合操作绩效等项目，不断打造合作新模式。今天我亲自见证了马士基在2019年青岛港的集装箱吞吐量突破200万标准箱这一历史性时刻，更是见证了双方合作取得的丰硕成果。”
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