1,当量动负荷的计算
什么是当量动负荷呢?
轴 承大多承受径向负荷与轴向负荷的合成负荷, 并且负荷条件多种多样(如各种旋转条件,大小发生变化等)。因此,不可能将轴承的实际负荷直接与基本额定负荷比较。这时,将实际负荷换算成通过轴承中心、 且大小和方向一定的假想负荷来进行比较,轴承在假想负荷下具有与实际负荷和转速下相同的寿命。
这样换算的假想负荷称做当量动负荷,我们用“p“ 表示。
其实,简单来说,当量动负荷是指一个假设的负荷,其大小和方向是固定的,且径向作用于径向轴承上;或轴向和同心作用于推力轴承上。
当量动负荷 p 的计算
径向轴承一般需要承受同时作用的径向和轴向负荷。如果联合负荷的大小和方向是固定的,当量动负荷p的计算公式为:
p = xfr + yfa |
式中:
对于单列向心轴承,只有轴向负荷与径向负荷的比 fa / fr,大于某一特定限制系数 e,轴向负荷才会影响到当量动负荷 p。当 fa / fr 小于等于 e 时,取 x=1,y=0。此时当量动负荷为 p=fr。(e表示一个界限值,一般轴承样本中都会有介绍)
但是对于双列向心轴承,即使很小的轴向负荷,一般也会造成很大的影响。
接触角为90度的推力球轴承只承受轴向负荷,因此当量运负荷 pa=fa。
推力调心滚子轴承的当量动负荷由下式计算:
pa = fa + 1.2fr |
对于单列角接触球轴承及圆锥滚子轴承,由于承受径向负荷时会产生轴向分力(fac),因此一般将两个轴承正面或背面配置使用。轴向分力可由下式计算
fac = fr / 2y |
其配置形式不同,计算公式又有不同。
变动的轴承负荷
在许多情况下,轴承承受大小或方向变化的负荷。
假设是一种单调的变化,转速和负荷的方向是较为固定的,而负荷的大小只在最小值与最大值之间变化(见下图)可用公式:fm= (f最小+ 2f最大)/3
旋转的负荷(见下图)轴承负荷由强度和方向不变的负荷f1(如转子的重量)和旋转定负荷f2(如不平衡负荷)组成,可由:fm= fm(f1+ f2)。
系数fm,见下图:原载:诺信德进口轴承
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