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汽车排气系统焊接工装应用案例分享——专业焊接工装服务商深圳鼎盛天科技

更新:2020-04-17 10:18 浏览:3次
汽车排气系统焊接工装应用案例分享——专业焊接工装服务商深圳鼎盛天科技
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深圳市鼎盛天科技有限公司十多年来一直专注于三维柔性焊接工装的研发、设计、生产、服务。拥有自主的龙门加工中心及的技术服务团队。已成功为国内外逾千家企业提供焊接工装解决方案。跟大家分享国内一家上市企业SCR排气系统的焊接工装应用案例。

一、根据客户的产品分序分析:

1.法兰相对位置需保证;

2.减少因工装造成的焊接干涉;

3.增加标准件的使用,减少换型时的工装调动;

4.各个分序中的筛板需定位,保证其高度位置;

5.隔层板中间的加强筋板需定位,保证其相对高度;

6.外侧的隔层板需尽量定位,保证其相对位置;

7.所有的分序法兰需定位,保证其相对的位置,同时易拆卸;

8.所有的分序需考虑到装卸时间及所有的工时。


二、方案介绍:

四个工位,平台采用我司2400*1200mm三维铸件平台,尽量减少一些不必要的分序,同时将过多的分序合并,在同一分序中完成,减少产品焊接时间。

分序1焊接混合组件,利用非标圆环进行锁紧固定,工件放置时间为8s左右。底部使用平尺顶住压紧,使用方便。

SCR组件、混合器出气板与出气支撑组件点焊工装,底部同样利用非标圆盘进行SCR组件定位,上方腰型件利用仿形定位件进行焊接支撑减少焊接变形,腰型件中部利用定位角尺支撑,同时侧边出气支撑件利用非标件进行定位支撑,确保高度的一致性。组装时间大约为35s。

将出气管件作为一个整体,利用法兰定位组件进行整体定位,侧边利用调高件进行支撑保证其整体垂直度。

DOC、DPF组件,排气管法兰及四周支撑件装配点焊,四周支撑件利用插销进行孔定位,底部支撑圆盘作为主定位件。侧边两个支撑板利用螺丝拉紧确定其位置。可以一步进行,减少不必要的拆卸时间。其组装时间为45s。

顶部出气隔板焊接工装,利用非标件及标准平面角尺进行桥梁搭建,以孔定位,利用压紧件固定,底部利用标准平尺进行垫高支撑。焊接完成后将平台两侧的平尺松掉让其自由滑落,即可取出工件。组装时间大约为20s.

上方出气隔板焊接工装,需分步焊接,内部筛管先进行焊接,焊接完成后,将内部筛管定位件移开,放置出气隔板,利用孔进行定位,保证定位的准确。由于分步焊接,故组装时间未定,放置时间为40s左右。

四周固定筋板焊接工装,利用定位件进行高度及侧边定位,保证好其位置的唯一性。内侧定位,外侧压紧,保证取件的方便性。焊接时需手扶压紧,减少过多的工装对焊接的阻碍。组装时间大约为30s。取件需将两侧的平尺移开一段距离后,将其旋转放到,由此两侧进行取件。

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