塑料产品为什么要做塑料耐老化试验，其作用是什么?耐老化试验检测标准可以根据客户指定，没有特殊要求就要根据国家对应标准进行老化试验检测。老化试验主要是模拟在现实使用过程中的各种恶劣条件的高强度测试，并根据使用要求，合理预测其使用寿命。
塑料耐老化试验就是为了达到满意的合格率，任何一个塑料制品在出厂之前，都要先进行老化。实现老化的首要原因是提高产品的可靠性，当前暂时没有其他替代的方案。新产品，要考核新的元器件或整机的性能，老化指标更高。老化导致产品出厂前暴露出缺陷，如焊接点的可靠性，产品在设计、材料和工艺方面的各种缺陷；在出厂后，产品性能达到稳定范围，减少返修率。
用于塑料耐老化试验检测的产品，其分类如下：
塑料粒子、塑料丝、塑料绳、塑料带、软管、硬管、波纹管、塑料板材、塑料薄膜、塑料开关、塑料门窗、塑料棒、人造革、电缆、泡沫材料、塑料异型材、车用饰品等。
可进行塑料耐老化试验的检测方法有：
1、气候老化试验
我们所说的气候老化试验是指将塑料材料试样暴露在大气中，由此得到了在大气环境中材料试样老化的规律，对塑料材料的性能进行分析，并预测其使用寿命的一种研究方法。气候老化试验又可以分为两种：自然暴露试验和人工气候老化试验。
2、紫外老化试验
太阳光中的紫外线，因为他具有与高分子化学键的键能相当的光能，可以造成高分子化合物链的断裂，是造成塑料材料老化降解的主要原因。紫外老化试验即是指将塑料材料老化试验样品置于紫外光场下，进行暴露，从而获得塑料材料老化行为及规律的试验方法。一般紫外老化试验会规定，紫外区和辐照强度，比如40W/m2，在300nm—400nm波长范围内等。用于紫外老化试验所使用的光源一般是氙灯、荧光灯、氚灯以及氘灯等，其中氙灯能很好的模拟太阳光谱，荧光灯可以很好的模拟太阳光中的紫外光谱，氚灯所提供的能量比较大，通常用来做加速老化试验。
3、臭氧老化试验
臭氧是大气中及其稀少的气体，但是其却对塑料材料的破坏力极强，臭氧能够与塑料材料化学结构中的不饱和键以及还原性基团发生不可逆转的化学反应，造成塑料材料的氧化降解，因此丧失其使用价值。特别是对于含有双键的橡胶材料，表现出极强的破坏力。臭氧是一种活性较强的，可以分解出活性更强的原子氧，与橡胶分子中的双键进行化学反应，造成橡胶发生老化，龟裂、变脆等现象。塑料材料的臭氧老化试验一般在臭氧老化试验箱内进行，臭氧是由臭氧发生器提供的，它浓度可通过混合器和空气混合进行调节，臭氧的浓度一般根据材料实际使用所处的环境条件来确定。此外，臭氧老化箱内的温度、湿度等因素也可通过调节来实现检测目的，获取材料的耐臭氧老化性能和臭氧老化行为与规律。
4、热空气老化试验
热是塑料材料老化的主要原因之一，热能加速高分子链的运动，引起高分子链的断裂，产生活性自由基，引起自由基链反应，导致高分子发生降解或交联，热空气老化试验是评价塑料材料，研究塑料材料耐老化性能的主要试验方法之一，通常在恒温鼓风干燥试验箱内进行。干燥箱内温度能根据试验要求设定，塑料材料暴露在干燥环境中取样，进行测试，以获取塑料材料的老化行为与规律，因此有针对性的对塑料材料进行改性，提高其使用性能。
塑料耐老化试验
5、温度交变老化试验
温度是导致塑料材料老化的又一重要因素，对于高分子胶黏剂而言，高温能够使高分子胶黏剂链的运动速率加快，低温则能够导致高分子胶黏剂产生内应力，高低温交变引起高分子胶黏剂发生链的断裂，发生老化降解。在橡胶中，高温能加速分子链的热运动，使橡胶发生交联，低温会造成橡胶分子链的冻结，使其变脆，弹性下降，老化。高低温交变老化试验是一种塑料材料耐温性能评价的老化试验方法，一般在温度交变老化试验箱内进行，以恒定 的升温 速度 加热 到某一 特定 温度 T1 (一般 为室温 )，保持 T2 的一定 温度 ，然后再以恒定的降温速率，降温降至某一温度T3，维持T3温度一定时间，然后在升温至T1，此为一个温度循环。循环周期的长度，可根据具体试验要求而定。
6、湿热老化试验
湿热老化试验是评价塑料材料在高湿、高温环境中耐老化性能的一种有效方法。在高湿度环境下，水分可以渗入到塑料材料内部，引起塑料材料的膨胀，部分亲水性基团发生水解，造成塑料材料的老化降解。另外，水分渗入到塑料材料内部，还能够导致塑料材料内部的添加剂，如增塑剂、配合剂以及其它物质的溶解与迁移，影响塑料材料的机械性能。在高热的作用下，热又能促进水分这种渗透作用，热能促进高分子链运动加剧，让分子间作用力降低，增加水分的渗透作用，加速了塑料材料的降解。不同的塑料材料有不同的配方，所以他们的湿热老化机理也不尽相同，湿热老化试验时，应根据不同的塑料材料，选用不同的老化标准。湿热老化试验一般在湿热老化试验箱内进行，温度和湿度能够根据试验要求自行设定。
7、介质老化试验
有些塑料材料在使用的过程中，长时间浸泡在一定的介质中，如长期进行海上作业或海底作业的设备上的塑料材料会长时间浸在海水中，航空飞机某些部件要长期接触航空燃油等，这都要求塑料材料拥有较强的耐介质老化性能。耐介质老化老化试验是一种评价塑料材料耐介质老化性能，预测它在某种介质中的寿命等常用的测试方法。塑料耐老化试验所用的介质，能够按特定环境中塑料材料的特殊配制，可以是人造海水、盐水、雨水、酸碱溶液、燃油以及其它有机溶剂等等。