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汽车的各个灯都有什么样的作用？新手一般都不是很清楚，很容易在实际使用过程中，手忙脚乱。
对新手来说，最应该避免的是，由于夜间行车经验不足，对需要变换灯光的操作尚不熟练，或者觉得夜间路面情况复杂多变不易察觉，打远光灯可以增加照明亮度和视线距离，于是一路开着远光灯。
这也是许多司机最痛恨的。因为两辆车会车时，强烈的远光灯会给对面车辆的驾驶员带来视线盲区，极可能酿成车祸。正确的做法是：夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时不能使用远光灯。夜间前后跟车时，跟车不应开远光灯。夜间超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆。
当然，也有司机会忘记关闭远光灯。如果夜间行车对面的车辆向你闪前照灯，这很可能是表示你的“大灯”让对方觉得不适，就应及时换成近光灯。
汽车示宽灯是不能代替近光灯的
转向灯：转向灯是最常用的信号灯，当车辆需要转向时开启。要注意的是，开启转向灯的时间应在距转弯路口30米至100米左右时打开，而不是已经到路口了才打开，让尾随车辆措手不及造成追尾。
大灯：大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。会车时，应关闭远光灯换成近光灯。
闪前照灯：作用为警示或打招呼。进出路口或转向时也应闪前照灯，告诉其他车辆“我来了”。
尾灯(刹车灯)：刹车灯亮起即告诉后面的车辆，正在刹车，注意减速。当你发现前车尾灯亮起时，也要做好减速的准备。
紧急信号灯(双闪)：车辆发生故障需要临时停车等紧急情况下使用，在能见度较低的恶劣天气也应打开双闪。紧急信号灯与行车安全息息相关，要时常检查一下是否正常。
夜行示宽灯(小灯)：用在夜间显示车身宽度和长度。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，特别是下雨天。
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夜间行车在进出狭窄路口或者胡同时注意事项：
对于驾驶员来说，夜晚驾车时正确地使用灯光非常重要，合理地利用其他车辆的灯光能对安全行车起到帮助。
灯光如果出现波动说明路面不平：还可以通过对向驶来车辆灯光的上下波动判断前方路面的平整度，也可以利用前车尾部反射的灯光观察发现本车前照灯是否有缺损。
在晚间驾驶车辆时有效地利用其他车辆的灯光，可以提高驾驶员的判断能力，避免交通事故的发生。
看见影子闪烁须防行人：如果灯光中有影子闪烁，说明其汽车前还有行人或骑车人，且距离路口已很近了。为防止行人的突然出现一定要提前减速，不要心存侥幸以免造成事故。
没有护栏减速让行：很多混合车道没有中心护栏，遇对向车辆排队等候而本方车道畅通时，可以发现对向车辆灯光是均匀和有规律的。此时，有行人抢行横穿马路，司机往往因对向车辆的灯光而产生盲点。司机要注意减速通过，当车前灯光发生变化时说明车前有人移动通过。
出入胡同先晃大灯：市区道路除宽敞的马路，还有狭窄的胡同和交叉的路口。常有车辆或行人突然从胡同内出来，如果司机不能及时发现采取措施极易发生危险。若能注意观察口内驶出车辆的灯光就可以避免事故的发生。
如果发现胡同中有灯光直射出来，说明有车辆要从口内驶出;根据灯光的亮度和灯光的高度可以判断出车辆的大小：灯光亮、高度低的为小轿车，灯光暗、位置高的为大型车。这时驾驶员应减速、鸣笛、交替使用远、近灯光提醒对方。
夜间行车进出主路先看车灯：为了提高道路的通行能力，城市中建设了很多设有主辅路的道路。在夜间行驶到主辅路进、出口时，注意观察进出口处有无灯光照射。若有则表明有车辆要从主路驶出或从辅路驶入。因为交通部门设计的进、出口方向与主、辅路方向是有一定角度的，正常行驶的车辆灯光不可能直射出，只有进、出主、辅路的车辆灯光才可以直射以便被其他车辆发现。
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雨雾天，能见度差的夜间行车技巧 ：
雨雾天不正确打开车灯，既看不清前方车辆，也会因能见度低而造成视线问题，给其他行驶车辆带来麻烦。当遇到暴雨天气，能见度不到100米的时候，建议司机打开双闪灯。尤其是在高速公路上，这样能有效提示周围车辆留意到自身所驾驶的车辆和注意车距，同时也能有效防止暴雨天发生的追尾事故。雨雪和大雾天气同时要开启防雾灯，大型货车还应开启示廓灯。