alloy 718化学成分
我公司主要以的形式经营quan国各大钢厂生产的alloy 718 管材、棒材、线材、条料、带材、板材、箔材。也可为用户加工生产定做各种材质各种规格的钢材。可根据客户需要的材质、规格加工成不同的尺寸！并可定做各种材质各种规格的非标钢板！公司生产的主要产品为模具钢锻件，产品为钢板生产用剪切刀片，模具钢模块，模具钢轧辊及模具钢棒料。公司常年库存坯料100吨以上，能及时、快捷为客户提供you质产品
alloy 718 / 2.4668
alloy 718（2.4668）具有非常好的抗蠕变性。除了良好的短期和长期机械性能 - 特别是在低温下 - 它具有高的疲劳强度，并且在电弧和电阻焊接工艺的应用中提供非常好的可焊性。Alloy718不易受焊接裂纹的影响。alloy 718是一种可时效硬化的合金。通过热处理，可以实现强度的增加。
材料数据表
材料名称 2.4668
合金 alloy 718
EN材料符号 NiCr19Fe19Nb5Mo3
UNS N07718
DIN EN 17744
alloy 718的主要应用领域
Alloy 718***是为航空工业开发的，现在不仅用于发动机，燃气轮机或飞机工业的其他部件，还用于核fan应堆，弹簧和高强度螺栓。在石油和***工业中，Alloy718因其耐腐蚀性和强度而非常受欢迎。
alloy 718的化学成分
C Si Mn P S Cr Mo Ta
% ≤ % ≤ % ≤ % ≤ % % % %
0-0.08 0-0.35 0.035 0-015 0-0.015 17.0-21.0 2.8-3.3 0-0.05
Nb Ni Al Co Cu Fe Ti B
% % % ≤ % ≤ % % % ≤ %
4.75-5.5 50.0-55.0 0.2-0.8 0-1.0 0-0.3 rest 0.65-1.15 0-0.006
alloy 718的特性
温度范围 高温范围/湿腐蚀材料
密度 8.2g/cm3
熔化范围 1260 - 1340°C
填充金属（用于焊接alloy 718）
alloy 718本身被推荐作为填充材料。
alloy 718镍基高温合金生产工艺冶炼方面：为了获得更纯净化的钢水，减低气体含量与有害元素含量；同时由于部分合金中有易yang化元素如Al，Ti等存在，非真空方式冶炼难以控制；更是为了获得更hao的热塑性，镍基耐热合金，通常采用真空感应炉熔炼，甚至用真空感应冶炼加真空自耗炉或电渣炉重熔方式进行生产。变形方面：采用锻造、轧制工艺，对于热塑性差的合金甚至采用挤压开坯后轧制或用软钢(或不锈钢)包套直接挤压工艺。变形的目的是为了破碎铸造组织，优化微观组织结构。铸造方面：通常用真空感应炉熔炼母合金bao证成分与控制气体与杂质含量，并用真空重熔-精密铸造法制成零件。热chu理方面：变形合金和部分铸造合金需进行热chu理，包括固溶chu理、中间chu理和时效chu理，以Udmet 500合金为例，它的热chu理制度分为四段：固溶chu理，1175，2小时，空冷；中间chu理，1080，4小时，空冷；一次时效chu理，843，24小时，空冷；二次时效chu理，760，16小时，空冷。以获得所要求的组织状态和良hao的综合性能。
alloy 718燃shao室使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主。例如第三F100发动机选用Haynes 188钴基高温合金，F110，F404和F414发动机则选用Hastelloy X 镍基高温合金。但是随着飞机推重比的提高，对燃shao筒材料提出了新的要求。战机燃shao筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层，并且采用新的燃shao室结构，如F119和F135采用了浮动壁结构，而F136发动机采用了Lamilloy结构。到了第五代战机，多使用Lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层。因此，为了适应航空发动机新的推重比的要求，全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来