陕西西安汽运到俄罗斯茨纳货运 10月23日上午消息，阿里巴巴、菜鸟网络宣布，与国家物流信息平台、港口社区系统协会发起成立物流可视化任务组，共同通过标准推进智慧物流的建设，向包裹72小时达这一目标靠近。
阿里巴巴方面称，四方将携手把任务组建设成为物流信息交互标准协商制定及合作推广的平台，这一平台产出的标准成为ISO及业界事实标准，并用到智慧供应链建设当中。
“标准已经成为‘世界通用语言’，物流技术标准是物流合作伙伴之间信息共享的重要手段”，菜鸟网络CTO谷雪梅表示，菜鸟希望与产业链物流合作伙伴携手共建物流技术标准，促进物流供应链全链路可视化。
“但在智慧物流网络建设中，物流信息碎片化问题依然严峻”，任务组标准项目负责人刘大鹏指出，当前的情况是，区域性的物流信息服务平台可提供与物流链各主体的信息，但是信息共享仍存在诸多问题，“也就是说，每个LISS已遵循联合国贸易便利化与电子业务中心、ISO等发布的物流信息交互标准，但LISS之间的信息共享尚未形成统一的标准。”
今年5月的2018智慧物流上，阿里巴巴集团董事购车成本较高。如今，新能源汽车补贴新政的过渡期已然结束，目前已经进入无地补阶段。对于纯电动货车的补贴多只补5.5万，而一辆纯电动冷藏车的售价与传统燃油版的冷藏车相差无几，因此，在购车成本上并有太大优势。续航里程短。目前市场上大多数的新能源冷链车的续航里程在15-25km之间，仅可以满足城配冷链市场的需求，因此可以作为冷链配送“后一公里”的运输工具，但对于较远路程的冷链配送需求则无法满足。额定载质量较小。广西商务厅副厅长许瑾27日表示，广西正在构建面向东盟和粤港澳、辐射大西南的现代冷链物流体系。年两岸冷链物业合作发展论坛当天在两岸冷链物业合作试点城市——广西崇左举行。许瑾介绍，截至目前，广西冷库库容达138万吨，县域冷链物流覆盖率72%。广西农产品冷链物流基础设施健全，防城港、崇左等市跨境冷链物流发达，218年广西果蔬菜产量55万吨左右，外运量达15万吨；口岸、边民互市进口水果超3多万吨。局马云表示，菜鸟将全力以赴建设国家智能物流骨干网，其中一部分是在国内打造一个24小时的货运必达的网络，实现5%以下的物流成本；另外一张网络，是沿一带一路按EWTP在范围内实现72小时到达。
公开数据显示，截止2017年，菜鸟的服务已覆盖了224个国家和地区，拥有200多个跨境物流仓库和100多个跨境合作伙伴10月31日，湖北物流核心枢纽项目鄂州机场预可研报告在武汉通过评估，这标志着机场前期工作取得重大进展，为获得国务院和军委联合审批迈出关键一步，对机场项目如期开工具有重要意义。
10月30日至31日，国家发改委、国家民航局、军方有关和民航工程咨询公司专家组一行60多人，就鄂州机场预可研报告评估进行场址踏勘。市长王立，省发改委副主任潘幼成出席评估会，市委常委、常务副市长李军杰陪同踏勘，副市长李忠禄，市秘书长刘辉参加会议。
专家组一行在机场场址实地踏勘，了解场址地形地貌、交通状况、净空条件、气候生态等情况。随后，在武汉召开的评估会上，大家听取了设计单位对项目预可研报告情况介绍。经过充分沟通和讨论，同意鄂州机场建设成为世界一流的物流中心。 一系列减税降费政策有效激发企业创新活力，让创新驱动成为经济高质量发展的动力。国家税务总局统计数据显示，1～9月份，我国1万户重点税源企业研发费用同比增长19.3%，增幅较218年全年3.4个百分点。与此对应，装备制造业、高技术制造业增加值同比分别增长6.%和8.7%；战略性新兴产业增加值同比增长8.4%；私营企业和小型企业利润同比分别增长6.5%、1.3%。采访中，国家税务总局减税办常务副主任、收入规划核算司司长蔡自力表示：实施更大规模减税降费，带来的真金白银有效增加了企业的研发投入，了市场主体的创新能力，为推动我国经济高质量发展，不断厚植战略根基。多岁的张岩，在驾驶室里带过两个孩子，大女儿从小在车上长大，现在在山东读小学，小女儿一岁半还只会叫妈妈，有时会一起跟车。无暇照顾女儿的时候，张岩只能把零食塞给她，饼干，糖果，巧克力一点点升级，吃得太多孩子开始呕吐。她手足无措地把一个大盒子放在女儿面前，看看这是什么？打开是一根比手臂还粗的金属轴承，上面沾着机油。这个不能玩，不能玩。她又连忙把盖子关起来。孩子就在车上，占据精力的事情却有很多。
专家组认为，该项目有利于落实国家发展战略，我国货运发展；有利于优化快递货运网络，快递的服务水平；有利于顺丰公司竞争力，打造成为快递企业；有利于打造区域经济增长极，促进区域经济社会转型升级。项目建设是必要的。
鄂州机场性质为货运枢纽、客运支线机场，预测2025年货邮吞吐量245万吨，旅客吞吐量100万人次。项目建设内容包括2条长3600米、宽45米的跑道及滑行道系统，飞行区指标为4E，153个机位站坪，21个维修机位，1.5万平方米的航站楼，配套建设空管、通信、导航、气
象、消防救援等附属设施，以及转运中心工程、供油工程、顺丰基地工程。项目建设工期为4年。
去年4月6日，国家民航局正式批复同意湖北物流核心枢纽项目，该项目是国家重要生产力布局，属于《全国民用运输机场布局规划》和《民用发展第十三个五年规划》的新增机场项目，已列入国家发改委和交通运输部2018年交通基础设施重大工程建设重点推进项目，也是湖北省“十三五”重大标志性工程。机场的建设，将架起鄂州连接世界的“天路”，极大武汉城市圈的对外开放水平，为鄂州乃至湖北省带来历史性发展机遇。 