之后分检人员能够从Kiva搬运过来的货架中挑选客户订单要求的货物，进行处理分发。货架到人的核心思路就是把专门的初道拣选搬运人员取消，直接把货架搬到复核包装人员的边上，由复核打包人员完成拣选，二次分拣，打包复核三项工作，把人员压到，同时也取消了原来传输线完成的位移动作。分拣抓取机器人-实现无人仓储的重要一步机器人依据订单完成物品的拣选，这一方向对机器人视觉识别技术要求非常高，目前这一方向也面临着一些挑战和机遇，主要体现为是否能为客户提供达目标识别准确度和精度以及满意的性价比。15年我国社会物流总额达到219.2万亿，总费用额达到1.8万亿，体量大是我国物流行业的特点。而从总费用额在GDP中的占比与同时期的美国来看，这一比值还有较大下降的空间。这给了互联网行业一个契机。在互联网+的时代背景下，互联网厂商自然受到体量庞大的物流行业的吸引，现已分别进入物流平台、仓储和运输三大子领域，在行业积极占位、布局。而从物流行业对于ToC端的：pp表现来看，整体的使用率与出行类、餐饮类相近，我们认为这是个还不错的表现，但覆盖率排在各类：pp的末端，我们认为各家厂商还需要加强对于市场和用户的教育。
据了解，截止218年，唯品会拥有的仓储总面积达到29万平方米，其中18万平方米为自有仓库，在6个区域建设了物流枢纽覆盖了全国主要城市。品骏也宣布，截至219年7月份，品骏快递实现连续22个季度盈利，营业收入同比增长31%，社会化业务收入同比增长149%，线上快递业务单量同比增长84%，全国直营站点数量同比增长46%。这样看，品骏的发展还是向好的，为什么唯品会会甩掉品骏？杨达卿向亿欧物流说道，唯品会自建品骏快递，在当时或是唯品会考虑到自身生态扩张。在邮政业实行实名收寄制度，通过对客户身份进行查验，确保寄递物品来源可追溯、责任能倒查、违法受查究，能够从源头上起到防范和震慑作用，有效维护寄递渠道安全畅通。不过，邮政业实名制推行并不简单。快递企业的收件人员素质不一，消费者往往担心个人信息遭泄露，同时也可能遇到身份证不在身边的情况，同时快递领域里的信息倒卖事件频发，这些都导致实名制推广困难。快递专家赵小敏表示，此次国家希望快递企业协助，共同打造实名制环境，对于消费者来说，把相关信息对接国家版实名系统要安全得多，因为从安全性的角度来看国家是*安全的，且不以盈利为目的。 
这些成绩大幅超越行业上平均水平，令益邦供应链成为电商大促“物流战”的先锋成员之一。今年的双十一，益邦供应链依旧不辱使命，面对同比平常增加了近十倍的订单量，全国所有电商运营团队早已做好准备，迎接这场硬仗。截至11月11日24时，益邦供应链战况如下：良好的开端是成功的一半，然而这次双11的“物流大战”仅仅开了个头，益邦供应链将如何在接下来长达一周的战线中站稳脚跟，立于不败之地?科技是底气专业运营打好持久战益邦供应链在物流供应链管理服务领域已经拥有了十余年的运营经验，丰富的供应链运营经历与过硬的专业实力，在面对任何物流供应链运营难题时益邦供应链都能迅速找到突破口。