活性炭具有强大的吸附性能，但不同工艺制备的活性炭吸附性能也不同。选择吸附性能好的活性炭主要看以下几点：1、比表面积。比表面积越大，孔隙结构越发达，吸附能力越强。
微孔占比高，测试方法：抓一把活性炭放到水中，会产生密集的水泡，这种泡泡的持续时间越长，说明微孔越多。
2、碘值。工业活性炭在出厂时会有明确的参数指标，其中碘值是代表活性炭吸附性能的指标之一，一般碘值高活性炭也会高。活性炭的性能指标有很多，合适的才是的。
需要根据不同的处理领域及工艺条件选择工业活性炭。活性炭试验检测方1、活性炭的定义：活性炭是一种黑色多孔的固体炭质，由煤通过粉碎、成型或用均匀的煤粒经炭化、活化生产。主要成分为碳，并含少量氧、氢、硫、氮、氯等元素。普通活性炭的比表面积在500～1700m2/g间。
具有很强的吸附性能，为用途广的一种工业吸附剂。
2、活性炭检测试验标方法木质精用颗料活性炭GB/T13803.1-1999木质净水用活性炭GB/T13803.2-1999糖液脱色用活性炭GB/T13803.3-1999
针剂用活性炭GB/T13803.4-1999乙乙烯合成触煤截体活性炭GB/T13803.5-1999
海运出口活性炭流程
1、包装：
活性炭包装方法为(Ⅲ)类，采用牛皮纸外塑料袋包装，并气密封口。外套麻袋或塑料编织袋包装；颗粒活性炭要用内衬牛皮纸和塑料袋的木桶包装；牛皮纸和塑料袋均需密封，严防受潮或雨淋。一般在我国ZJ - 15活性炭用25kg、50kg铁桶装或袋装；GH - 16活性炭用20kg塑料编织袋装。
2、储存运输：
储运条件规定要求储存于干燥、通风的库房，远离火种、热源，不可与氧化剂共储混运。要防止受潮，以避免受潮后积热不散可能发生自燃。如在抽查发现有发热现象时，应及时倒垛散热，防止发生事故。如发现有活性炭泄漏时，要将其扫起，并倒至垃圾箱内。
在运输中，防止与火源，水直接接触，应避免抛掷、踩踏、猛砸等，尤其是一些柱状活性炭，应避免运输和装卸过程造成的成品破碎。
三、海运出口活性炭所需的文件资料：
1）订舱委托书（除发货人、收货人信息外，最重要的要描述清楚单件的毛重、净重以及包装形式，内包装件数）
注意：部分船公司禁接活性炭，订舱需要选择合适的船东，这个是有技巧的。
2）英文MSDS（船东会重点看理化特性以及运输项，这些定性了船东运输中自然就知道运输中应该如何去着重操作）
3）危包证（危包证主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请）。出口危险品必须提供正本危包证，没有危包证不可出口，危险品需要提前10个工作日提供危包证，货物详细数据托书，提交船东审核。
4）下一步就是做危险品申报，根据不同船公司以及船代要求，按照最晚截申报前准备申报资料提交即可，危申报主要还是审核包装这块，所以最关键的单证就是危包证。
5）准备运输及装箱事宜。此为重要的一环
活性炭属于4.2类危险品，UN1362.属于易自燃的物质，危险性级别很高