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出口蓄电池怎么申请海运运输报告书呢?要哪些流程?是否可以加急?

更新:2024-07-15 14:31 发布者IP:113.90.19.127 浏览:0次
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 电池类产品在国际海运中怎么判断UN号呢,单就国际物流运输而言,电池基本主要是根据电解液种类来区分,尤其是以氢氧化钾为电解质的碱性电池,以硫酸水溶液为电解质的酸性电池,以有机溶液为电解质的锂电池。


 下面再来说说不同类型的电池,在国际物流运输中的规则:

锂离子电池,危险品,9类,UN3480,这类是最常见的一种电池。

装到设备中的锂离子电池,9类,UN3481,比如大家买的苹果手机则属于这一-类。

锂金属蓄电池、锂金属电池组,危险品,9类,UN3090。

装到设备中的锂金属蓄电池、锂金属电池组,危险品,9类,UN3091

蓄电池,酸性溶液,危险品,8类,UN2794.

蓄电池,碱性溶液,危险品,8类,UN2795.

蓄电池,密封容器,危险品,8类,UN2800.

干的蓄电池,带有固体氢氧化钾的,危险品,呈碱性,和酸隔离8类,UN3028.

镍氢电池,9类,UN3496.

燃料电池,按照电解液和里面危险成分不同,分很多种,有3类,UN3473, 4.3类, UN3476, 8类, UN3477, 2.1类, UN3478和UN3479。

以燃料电池为动力的车辆或以燃料电池为动力的发动机,危险品,9类,UN3166.

钠电池,危险品,4.3类,UN3292。

电池驱动的车辆或电池驱动的设备,危险品,UN3171。比较常见的有电动汽车,剪草机,轮椅等等。以上都是很常见的一些电池。下面是常见危险货物,但符合规定条件可以不按危险货物监管,但是要求报关企业在单一窗口要报为危险货物。

一、铅酸蓄电池:

假如满足238条款,可以不按危险货物运输

二、锂电池:

锂电芯小于20Wh,锂电池组小于100Wh,不按照危险货物监管,但外包装需要有锂离子电池标记。

三、带电池的货物可以分为电池是不是固定于设备上,假如固定于设备上,可以不需要危包,如电动车。电池单独包装的,按电池判定。



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