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全球的国际快递服务提供商 DHL Express 今年将接收六架新的 777F-200 货机。这些飞机中的架将于 2020 年在上周四降落在其未来的运营基地辛辛那提/北肯塔基国际机场 (CVG)。2018 年，DHL 订购了 14 架新的 777F，其中 4 架于 2019 年交付，6 架将于今年交付，其余 4 架将于 2021 年投入使用。目前的货机将由 DHL Express 的合作伙伴航空公司 Kalitta 运营。更新是快递公司长途洲际机队整体现代化的一部分，并更换旧飞机。 777F 配备了专业的燃油效率技术，在所有宽体货机中具有最长的满载航程。
DHL Express 执行官 John Pearson 表示：“我们很高兴今年欢迎更多 777F 加入 DHL我们的环境足迹，并为我们的客户提供质的服务。DHL 凭借创新的解决方案和技术一次又一次地取得了成功。我们很高兴继续向合作伙伴和客户展示这些进步如何提升整个快递物流行业，同时使我们更接近实现 2025 年战略目标。”
DHL Express 在其 2025 年战略的核心中特别关注“电子商务”作为增长动力和“效率”，以进一步提高其利润。B777F 的有效载荷能力为 102 吨，航程为 9,200 公里，是所有双引擎货机中的容量和航程。它们还比老式飞机更省油、更可靠，并将二氧化碳排放量减少 18%。DHL Express 运营着 260 多架专用飞机，与 17 家合作航空公司合作，每天在 220 个国家和地区提供 3,000 多趟航班。
DHL Express 全球网络运营和航空执行副总裁 Travis Cobb 表示：“我们预计跨境电子商务贸易将进一步增长，因此对我们的快递物流服务和洲际交付知识的需求会增加。”
全球物流和快递领域的 DHL Express宣布，由于运送了个人防护设备 (PPE) 和抗击 COVID-19 大流行所需的其他关键材料，其从亚洲的入境量增加了约 200 至 300 吨在过去的两个月里。
“我们对业务开放，我们正在全球范围内动员我们的业务来应对这场全球危机。DHL Express 执行官迈克·帕拉 (Mike Parra) 表示：“我们一直专注于提供急需的物资，以保护和支持各行各业的前线员工，尤其是医疗人员和急救人员，他们继续努力确保我们的安全和基本业务正常运行。”美洲。“在 DHL，我们感谢我们出色的员工，他们在这些困难时期继续为我们的客户及其社区努力工作。”
从亚洲（主要是中国）到美洲的进口同比增长了 60% 至 70%。DHL Express 在短短一周内将超过 168,000 件口罩、手套、呼吸器和消毒剂产品运送到美洲，其中 90% 来自中国。其中超过 90,000 批货物运往美国公司，例如 Adafruit，这是一家总部位于纽约的技术公司，从制造电子产品转向生产呼吸机零件。本月，Adafruit 与 DHL Express 合作，将温度和压力传感器等中国制造的零件带入美国。
Adafruit 的创始人 Limor Fried 说：“为了制造更多呼吸机的基本部件，我们需要在一天之内从世界各地获得这些部件。” “在这样的时代，关键是速度和创新。”
虽然在美洲，40% 的 DHL 员工在家工作，但仍有 60% 留在前线。自爆发以来，该公司一直遵循全面的企业级管理流程，以确保客户的运营成功，同时将员工和合作伙伴的安全放在首位。该公司通过提供口罩和手套等个人防护装备，将新的安全标准告知其员工，并按照建议对设施进行消毒，从而严格遵守的健康指导方针。尽管自爆发以来取件量略有下降，但 DHL Express 的取件量继续增加，同时采取非接触式交付和远程支付等社会疏远措施，以保护客户和员工。
