济南市中区DHL快递公司,DHL国际快递市中区服务站,全球派送
全球大流行期间的电子商务繁荣提振了整个欧洲对邮购和在线零售的需求，品牌商店和较小的销售平台不得不与大型零售商和市场竞争。作为回应，DHL Supply Chain——合同物流和德国邮政 DHL 集团的一部分——为在线零售商提供访问其欧洲 30 个 DHL 电子履行中心网络的权限。这些地理位置优越的站点靠近主要城市中心和包裹枢纽，提供在线订单处理、拣选、包装和运输方面的服务。
在这个竞争激烈的市场中，交货速度以及产品价格在消费者决策中发挥着至关重要的作用。越来越多的客户希望在第二天收到他们的订单，这意味着卖方仓库与买方所在地的距离是一个关键因素——这是 DHL Supply Chain 为客户提供独特服务的定位。
“通常情况下，中小型商店缺乏在每个欧洲国家开设的能力，这使它们与消费者和市场保持距离。甚至更大的零售商发现，从现金流的角度来看，维持这种存在通常在财务上很沉重，或者不具有成本效益。作为回应，我们现在为供应商和在线商店提供多用户网络解决方案，”DHL 供应链 MLEMEA 执行官 Hendrik Venter 解释说。“这使客户能够以灵活且适合其需求的方式访问我们所有已建立的服务。我们可以在整个供应链中为客户提供支持——从入库处理和存储、拣选和包装、一英里交付以及退货处理。客户特别欣赏我们如何根据实际订单量以及国内和国际的情况灵活地扩大规模。”
鉴于英国脱欧，新产品与英国和欧盟公司的相关性变得更加重要：“我们了解客户的需求及其最终消费者的需求，他们需要无缝的电子商务履行解决方案，或没有英国退欧，这就是我们的目标，” DHL 供应链英国和爱尔兰执行官 José Nava 说。
“面对英国退欧的挑战和 COVID-19 的全球影响，我们的客户渴望让他们的供应链更具弹性，但同时更灵活，能够应对全球贸易通道中的数量波动和潜在障碍。这也适用于希望以最有效的方式为英国客户提供服务的欧盟企业。大流行加速了减少对个别市场和地区的依赖，并在不同国家拥有多个库存点，而且这种情况将继续存在。靠近市场并拥有可扩展的网络解决方案将带来巨大的好处，”他补充道。
通过将多个客户集中在中心位置，采用直接面向消费者的销售策略的 DHL 多用户设施、零售商和组织将受益于这个欧洲网络的优势。它显着提高了他们提供当今消费者需求的那种快速、透明运输的能力，同时提供零售商所需的那种灵活性。
DHL Global Forwarding 是德国邮政 DHL 集团的空运和海运专家，目前正在通过其多式联运服务“多式联运快递”中提供的各种路线选择，为 200 多名客户提供支持，以度过持续的 COVID-19 危机（ MMEX）。该服务最初于 2019 年推出，旨在将中国与拉丁美洲连接起来，现在寻求进一步连接中国与美国，与现有的行业替代方案相比，为客户提供更短的运输时间和更具竞争力的货物运输成本。
作为一项创新的端到端服务，MMEX 将航空运输的敏捷性、专用内陆解决方案的适应性以及远洋运输到美国和拉丁美洲的成本意识相结合，相比之下，显着提高了运输作业的速度和效率到行业中可用的其他服务。其他货运服务平均需要 30-35 天，而 MMEX 可以在 12 到17 天。迄今为止，接受服务的客户已经从该解决方案中受益，他们报告说他们的空运成本节省了大约 30% 到 35%，其中许多来自高科技、汽车和零售行业。
