# DIN标准1.3351钼钨系高速钢的化学成分与加工性能
## 一、化学成分
1. **主要合金元素**
- DIN标准1.3351钼钨系高速钢主要包含碳（C）、钨（W）、钼（Mo）、铬（Cr）、钒（V）等合金元素。其中，碳含量一般在0.8 - 0.9%之间。碳是保证高速钢硬度和耐磨性的关键元素，它与合金元素形成各种碳化物，提高钢的硬度。
- 钨含量在5.5 - 6.75%，钨能提高钢的红硬性，即在高温下保持高硬度的能力。钨形成的碳化物在高温下非常稳定，阻止了晶粒的长大，从而保证了高速钢在高温切削时的性能。
- 钼含量在4.5 - 5.5%，钼的作用与钨相似，它也能提高钢的红硬性。同时，钼可以细化晶粒，改善钢的韧性。在高速钢中，钼和钨相互配合，共同提高钢的综合性能。
- 铬含量在3.8 - 4.4%，铬主要提高钢的淬透性，使钢在淬火时能够获得较深的硬化层。此外，铬还能提高钢的抗氧化性和耐腐蚀性。
- 钒含量在1.75 - 2.2%，钒形成的碳化物硬度极高，弥散分布在钢的基体中，能显著提高钢的耐磨性和红硬性。
## 二、加工性能
### （一）切削加工性能
1. **刀具选择**
- 由于1.3351高速钢硬度高、耐磨性好，在切削加工时，需要选择合适的刀具。对于粗加工，硬质合金刀具是比较合适的选择。例如，涂层硬质合金刀具，其涂层可以提高刀具的耐磨性和抗腐蚀性，能够承受高速钢切削时的高硬度和高切削力。对于精加工，则可以选择陶瓷刀具，陶瓷刀具具有更高的硬度和更好的耐磨性，可以获得较好的加工表面质量。
2. **切削参数**
- 在车削加工中，粗车时切削速度一般在30 - 60m/min，进给量在0.1 - 0.3mm/r，切削深度在1 - 3mm。这是因为如果切削速度过高，刀具磨损会加剧；进给量和切削深度过大则可能导致加工表面质量下降。精车时，切削速度可提高到60 - 100m/min，进给量减小到0.05 - 0.15mm/r，切削深度在0.1 - 0.5mm，以获得较好的表面光洁度。
- 在铣削加工时，粗铣切削速度为20 - 50m/min，进给量0.1 - 0.4mm/z，切削深度2 - 5mm；精铣时切削速度50 - 80m/min，进给量0.05 - 0.2mm/z，切削深度0.1 - 0.5mm。
### （二）锻造性能
1. **锻造温度**
- 始锻温度一般在1050 - 1100°C，这个温度范围可以保证钢材具有较好的塑性，便于锻造操作。如果始锻温度过高，钢材容易过热，导致内部组织粗大，影响钢材的性能。终锻温度应不低于900 - 950°C，否则钢材的塑性降低，容易产生裂纹。
2. **锻造比**
- 锻造比一般在5 - 10之间。合适的锻造比有助于改善钢材内部的碳化物分布，使碳化物更加均匀地分布在钢的基体中，从而提高钢材的性能。如果锻造比过小，碳化物分布不均匀的情况改善不明显；如果锻造比过大，可能会导致钢材内部出现缺陷。
### （三）热处理性能
1. **退火**
- 退火温度通常在800 - 850°C，保温2 - 4小时后缓慢冷却。退火的目的是降低硬度，改善切削加工性，消除锻造应力。
2. **淬火和回火**
- 淬火温度在1200 - 1250°C，淬火时需要进行适当的预热。回火温度在550 - 650°C，一般要进行3 - 5次回火，以消除淬火应力，提高韧性和稳定性。