货物安全：运输过程中要确保货物稳固、完好，避免破损、丢失。使用适当的包装材料和加固措施，并定期检查运输车辆和设备的安全性。
时效性：严格按照客户要求的时间表进行配送，避免延误。合理规划路线，及时应对交通状况变化，确保货物准时到达。
合规性：遵守交通法规，确保运输过程合法合规。注意车辆载重限制、行驶速度等要求，避免违规操作带来的风险。
车辆维护：定期对运输车辆进行检查和维护，确保车辆性能良好。及时更换磨损部件，预防故障发生，保障运输安全。
人员培训：对运输人员进行专业培训，提高他们的安全意识和操作技能。确保他们熟悉运输流程和注意事项，减少人为错误。
路线选择：根据货物特性和目的地选择合适的运输路线。考虑路况、天气等因素，选择最安全、最经济的路线。
货物跟踪：建立完善的货物跟踪系统，实时掌握货物位置和状态。及时与客户沟通，提供准确的货物信息。
购买：为货物购买适当的运输，以应对可能发生的意外损失。确保在发生意外时能够得到及时的经济补偿。
文档管理：妥善保管运输过程中的相关文档，如运输合同、货物清单等。确保文档完整、准确，便于后续查询和审计。
环保节能：在运输过程中注重环保和节能。采用低碳、环保的运输方式，减少能源消耗和排放，为可持续发展做出贡献。
监管主体不同
在我国，针对危险化学品主要的监管部门有应急管理部、质检局、生态环境部等；而危险货物的监管部门则主要为运输环节的相关主管当局，如交通部。
对于部分货物由于其自身的特殊性，也存在被确定为危险货物却不属于危险化学品的情况，具体原因主要分为以下3种：
1
该货物属于危险物品，不属于化学物质（如汽车安全气囊等）；
2
该货物运输条件特殊（如高温运输）；
3
该货物的危险性不在危险化学品的29项危害之中（如感染性物质、放射性物质）。
当然，也同时存在很大一部分物质既属于危险化学品又属于危险货物或既不属于危险化学品又不属于危险货物
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