国内做化工塔器设备的厂家石油化工生产过程中，往往产生一些对环境有害的固体废弃物需要妥善处理，如碱渣、污泥、废催化剂及其他一些化学废料。本条是对废料填埋场布置的原则性要求。危险废物贮存、填埋场选址和布置应符合现行国家标准《危险货物贮存污染控制标准》GB 18597、《危险废物填埋污染控制标准》GB 18598的有关规定，一般工业固体废物处置场的选址和布置应符合现行国家标准《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》GB 18599的有关规定。除遵守上述国家标准外，还应符合城市和工业园区的规划，并征得规划部门的许可。
3.3.11 长输管道的首站和末站一般属于厂外工程，可以独立选址布置。当首、末站单独为某个工厂服务时，由于与厂区联系密切，也可考虑将其与厂区联合布置，但一般应将其布置于厂区边缘便于长输管道进出的位置，国内做化工塔器设备的厂家以避免高压长输管道在厂区内部穿越。由于危险类别相同，且合建的首、末站与厂区共用消防系统，所以其与厂内设施的防火间距可按照同一企业考虑。
3.3.12 职工生活区依托城镇或工业园区的社会公共设施设置，可减少企业负担、充分利用社会资源、提高职工的生活
厂的对外运输方式应根据工厂生产、原料及产品运输的需要，结合所在地区的交通现状和规划，合理确定。改(扩)建工程宜挖潜改造、合理利用工厂已有的运输设施。
3.4.2 工厂的运输量、运输设施应进行统筹分配和规划，国内做化工塔器设备的厂家运输方式的选择应便捷、经济。
3.4.3 外部运输条件应能满足工厂建设和生产过程中对大型设备和大宗货物运输的需要。
3.4.4 当工厂邻近有通航条件的江、河、海时，大宗货物的长距离运输应优先采用水运方式。
3.4.5 工厂铁路专用线的接轨应取得铁路管理部门的同意，并应按下列要求设置：
1 接轨站及线路的能力应能满足工厂近、国内做化工塔器设备的厂家远期运量的要求；
2 应在路网的编组站接轨，避免与国铁正线交叉；
3 工业编组站宜靠近运输量大或调车作业频繁的作业区，不宜布置在厂区内；
4 铁路运输作业宜采用路管方式管理；
5 铁路专用线的设计应符合现行国家标准《Ⅲ、Ⅳ级铁路设计规范》GB 50012的有关规定。
3.4.6 厂外道路及厂区出入口应按照下列要求设置：
1 规划，国内做化工塔器设备的厂家应与当地城镇或工业园区道路的现状和规划相一致；
