印刷电路板（PCB）作为现代电子设备的**部件，在轨道交通车辆中广泛应用。为了确保其安全性和可靠性，特别是应用于交通工具中时，符合相关燃烧标准显得尤为重要。以下是对印刷电路板EN 45545-2:2020 R26垂直与水平燃烧试验的详细解析：
一、标准概述
标准名称：EN 45545-2:2020
适用范围：铁路车辆和相关应用中材料的燃烧性能评估
主要目的：降低公共交通工具中可能产生的火灾风险，确保乘客和工作人员的安全
二、R26类别及测试要求
R26类别：针对特定材料类别的*测试要求，侧重于测量热释放率，即材料燃烧时产生的热量总量。
测试方法：
垂直燃烧试验：将长方形条状试样的一端固定在垂直夹具上，其另一端暴露于规定的试验火焰中。通过测量其余焰和余辉时间、燃烧的范围和燃烧颗粒滴落情况，评价试样的垂直燃烧行为。
水平燃烧试验：虽然未直接提及于R26，但通常也作为评估材料燃烧性能的一部分。在此试验中，样品以水平姿态放置并点燃，评估其在水平方向上的燃烧特性。
三、测试步骤
样品制备：按照标准规定的尺寸和形状制备试样，通常为长方形条状，尺寸如（125±5）mm×（13.0±0.5）mm×（厚度≤13mm），边缘倒角不**过1.3mm。
状态调节：将试样置于特定温度和湿度的环境中进行状态调节，以确保测试结果的准确性。通常有两种状态调节方式：
在温度23℃±2℃、相对湿度50%±5%的条件下至少放置48小时。
在70℃±2℃空气循环烘箱中调节168小时±2小时，然后在干燥皿中冷却至少4小时。
燃烧试验：
将燃烧器移动到已定位的位置，对试样施加10秒的火焰。
若试不燃烧，立即再施加10秒的火焰。
记录**次施焰后的余焰时间（t1）、*二次施焰后的余焰时间（t2）和余晖时间（t3）。
结果评估：
根据记录的余焰和余辉时间、燃烧的范围以及燃烧颗粒滴落情况，评估试样的燃烧性能。
判定标准通常根据材料的等级（如V0、V1、V2）来设定，不同等级对应不同的时间限值和燃烧行为要求。
四、测试意义
确保乘客安全：合格的PCB材料能够在火灾初期减缓火势发展，提供更多宝贵的逃生时间。
**系统稳定性：在较端条件下保持电路板的结构完整性和功能，确保关键系统如紧急通讯、制动控制等能持续运作。
符合法规要求：满足**公认的*安全标准，是车辆获得市场准入和运营许可的基础条件之一。
综上所述，印刷电路板EN 45545-2:2020 R26垂直与水平燃烧试验是评估其*性能的重要测试项目。通过这两项测试，可以确保印刷电路板在火灾条件下的安全性和可靠性，为轨道交通车辆的安全运行提供有力**