【橡胶道口板介绍】
43公斤铁路工务道口橡胶板 铁路道口板橡胶橡胶道口板以橡胶为主要原料，
【橡胶道口板工作原理】
43公斤铁路工务道口橡胶板 铁路道口板橡胶橡胶道口板具有极好的减震性，车辆和行人通过时平稳、快捷、安全，有效提升了道口的安全性和舒适性。橡胶道口板耐老化性能强，不易变形，使用寿命长达10~15年，大大减少了道口维修次数和成本。橡胶道口板整体密封效果jijia，防滑、防湿，即使在雨雪天气也能保持表面干燥，确保车辆和行人的安全枕下断面即可，此时宜在纵向排水暗沟底部铺设一层钢筋网，为了清淤，宜在远离库墙方向的轨道中心设一小型检查井并配以盖板，排水沟与附近的雨水检查井用耐久管路连通，管顶要位于平交道铺面以下，管底处理同道路下面的排水管。沿长度方向排列的多块道口板通过穿入通孔中的长圆钢固定成一体，由于采用了上述技术方案，中间板上设有轮缘槽，外口板上留有压轨面，可以将道口板方便的与钢轨压接在一起外口板与公路铺面接触处有倾斜角，减少了汽车对路面的冲击。
【橡胶道口板性能参数】
43公斤铁路工务道口橡胶板 铁路道口板橡胶保护行人和车辆安全：橡胶道口板可以有效地减缓车辆的速度，钢板道口的强度大平整度高，整体外观性好，但因钢板自身材料特性所限，弹性性能差，无法吸收和减缓过往车辆的冲击力，使得道口铺面翘动不平，超出轨面，活动量大，钢板自身对枕木的冲击破坏造成铺面和枕木难以整治，翻修难度大。其中轨道外路面的底部设有地下排水管道在轨道内路面上设有一道与钢轨垂直的隙缝式截水沟上部隙缝，并延长到轨道的道床两侧的轨道外路面上，与隙缝式截水沟上部隙缝连通有隙缝式截水沟沟体。防止车辆在通过道口时发生侧翻或滑行等危险情况，从而保护行人和车辆的安全。通过设置橡胶道口板，能够有效提醒驾驶员减速慢行，减少事故的发生。在某些需要区分车辆和行人通行的区域，设置橡胶道口板可以起到一定的隔离作用，提高交通运输的效率和安全性。
