渗透探伤检测是一种用于检测材料表面缺陷的无损检测方法。它通过在材料表面涂抹渗透剂，利用渗透剂的渗透性和毛细作用，将渗透剂渗入材料表面的微裂纹、孔隙等缺陷中。接着去除材料表面的多余渗透剂，再利用显像剂将缺陷中的渗透剂吸出，形成明显的缺陷显示。
渗透探伤检测在多个领域有广泛应用，如航空航天、汽车制造、机械制造、石油化工、电力等。在航空航天领域，渗透探伤检测被用于检测飞机、火箭等部件的表面缺陷，确保结构安全。在汽车制造领域，它用于检测发动机、底盘等关键部件的裂纹和孔隙。在石油化工领域，渗透探伤检测可以检测管道、储罐等设备的焊接质量，防止泄漏事故的发生。渗透探伤包括荧光法渗透探伤和着色法渗透探伤。
检测内容
检测范围 | 检测内容 |
金属制品类产品 | 原材料、型材、板材、棒材、管件、铸铁、锻件、零部件、轴承、齿轮、螺栓等 |
冶金制造 | 转炉、铸模、铁水包、浇铸机、轧辊、管轧机、冷轧机等 |
特种设备 | 压力管道、锅炉、压力容器、储罐、电梯、起重机械、叉车、客运索道和大型游乐设施等 |
航天航空 | 运载火箭、卫星、导弹、飞船、深空探测器、空间站等 |
电力热力 | 风机塔筒、叶片、耐张线夹、电力变压器、发电机、锅炉、汽轮机、凝汽器、给水泵等 |
建筑工程 | 钢结构、海上平台、起重机械、吊钩、钢丝绳、广告牌、桥梁、灯杆等 |
交通运输 | 铁路钢轨、船舶、汽车、飞机、高铁、地铁、游艇等 |
汽车工业 | 发动机、变速箱、车轴车身、螺栓螺母、曲轴、轮毂、缸体、缸盖、变速器壳体、支架、齿轮等 |
电子电气 | 线路板、连接器、散热器、集成电路、传感器、灯具、变电站、变压器、开关柜、断路器等 |
产品 | 坦克、军用车辆、军用飞机、军用舰船、军用电子装备、火箭、导弹、军用航天器材等 |
检测项目
荧光渗透检测（Fluorescent Penetrant Testing）：利用荧光剂作为渗透剂，在紫外线的照射下，发出荧光以显示缺陷。此方法对微小缺陷有较高的灵敏度，但操作时间较长，且荧光对人体有害。
着色渗透检测/染色渗透检测（Dye Penetrant Testing）：将染色剂作为渗透剂，通过染色剂在缺陷中的吸附和显示，来识别缺陷。此方法操作简便，但对近表面缺陷的检测效果不佳。
乳化渗透检测（Emulsifiable Penetrant Testing）：利用乳化剂形成乳浊液作为渗透剂，通过乳浊液在缺陷中的分离和显示，来识别缺陷。此方法适用于粗糙表面缺陷的检测。
气泡痕迹检测（Bubble Inking Penetrant Testing）：将含有气泡的液体作为渗透剂，通过气泡在缺陷中的吸附和显示，来识别缺陷。此方法适用于表面缺陷的快速检测。
检测方法 | 检测范围 | |
荧光渗透检测 着色渗透检测 | 水洗型渗透检测法 | 后乳化型渗透检测法 |
(1) 灵敏度要求不高的工件； (2) 检验大体积或大面积的工件； (3) 检验开口窄而深的缺陷； (4) 检验表面很粗糙(例如砂型铸造)的工件； (5)检验螺纹工件和带有键槽的工件。 | (1)表面阳极化工件，镀铬工件及复查工件； (2)有更高检测灵敏度要求的工件； (3)被酸或其他化学试剂污染的工件，而这些物质会有害于水洗型渗透检测剂； (4)检验开口浅而宽的缺陷； (5)被检工件可能存在使用过程中被污物所污染的缺陷； (6)应力或晶界腐蚀裂纹类缺陷(使用最高灵敏度渗透检测剂)； (7)磨削裂纹缺陷； (8)灵敏度可控，以便在检测出有害缺陷的同时，非有害缺陷不连续能够被放过。 | |