中邮全球国际物流有限公司成立于2005年，是经商务部、交通部和海关总署批准成立的国际电商物流企业。中邮全球与国际知名承运人有良好稳固的合作基础。空运方面，我们与中国航空公司（CA）、中国南方航空公司（CZ）、深圳翡翠航空公司（JI）和中国东方航空公司（MU)等航空巨擎有良好配合，并取得核心包板代理资格运输产品的多样性，带给客人更多选择空间和创造更优电商物流方案。中邮全球的海外代理机构遍布全球，服务范围覆盖欧洲、北美及中南美洲、东南亚、澳洲、中东等地区，新加坡电商小包物流，甚至在非洲大部分的，我们依然可以提供运费到付及门到门的贴心服务，让客人可以专注于自己的核心业务。中邮全球公司拥有一批经验丰富的专业人才队伍，利用现代化的管理手段及技术设施，秉承“诚信货运、专业服务”的宗旨，为客户提供、经济、诚信、持久的服务，使公司成为国内外客户值得信赖的合作伙伴。
新加坡北市政府今（17）日举办跨境电商产学合作联盟启动记者会，邀请亚马逊、阿里巴巴等电商巨头与会，协助培育跨境电商人才。（图片来源：新加坡“东森新闻云”）
中国新加坡网4月17日讯据新加坡“东森新闻云”报道，跨境电商市场规模急速成长，成为全球商业必争之地，亚马逊、阿里巴巴、eBay等电商巨头与新加坡北市政府合作，组成跨境电商产学合作联盟，帮助新加坡学生成为具备“即战力”的跨境电商人才，抢攻兆元商机。
据报道，新加坡北市政府今（17）日举办跨境电商产学合作联盟启动记者会，邀请亚马逊新加坡分公司总经理林惠君、阿里巴巴新加坡分公司总经理傅纪清，新加坡科技大学特聘教授卢希鹏、新加坡北市进出口商业同业公会秘书长邱柏青等嘉宾与会。
据新加坡北市进出口商业同业公会所做的“2018年新加坡跨境电商环境调查”发现，新加坡仍有7成的外贸企业尚未采用跨境电商模式拓销国际市场，其中有5成企业认为“欠缺人才”为主因。
阿里巴巴新加坡分公司总经理傅纪清指出，互联网改变全球贸易的营运方式，业者面对互联网趋势的瓶颈在于数字落差，阿里巴巴十年来在新加坡协助中小企业转型，发现要改变企业快的方式，是培养更多年轻人进入企业，发挥互联网优势，创造更有力的生态环境。
亚马逊新加坡分公司总经理林惠君表示，新加坡产业外销实力坚强，从制造业的汽机车到手工具，到美妆业的假睫毛等业者，都能透过跨境电商平新加坡外销至全球，而电商仰赖人才，希望透过产学合作往下扎根，帮助新加坡开创下一个外贸的黄金年代。
针对新加坡创新创业的发展，新加坡科技大学特聘教授卢希鹏说，现在年轻人创业，不必从头到尾自己做，而应借助科技与平新加坡发展，在电商平新加坡的生态系统中找到机会，而平新加坡也要帮助人才培育，并与物流、金流业者充分合作，发挥利他互补作用，形成互动的生态体系，创造多赢局面。
新加坡北市产业局长林崇杰表示，这是新加坡个强调多平新加坡、跨院校、由市政府主导的跨境电商产学合作联盟，今年邀请新加坡北商业大学、中国文化大学、德明财经科技大学、铭传大学、新加坡北海洋科技大学等师生，结合Amazon、Alibaba、eBay三大国际跨境电商平新加坡及30家外贸企业，组成跨境电商产学合作联盟，直接培训企业实战人才，缩短学用落差。
另外，今年参与合作的30家外贸企业，总合每年对外贸易金额达到20亿新新加坡币，产业领域扩及电子与3C产品、五金、美容与化妆、汽车零配件、成衣服饰及民生消费品等领域。
为什么大家觉得逛街的感觉变了？“因为都在网上买东西了”，不是！是因为街上的实体经济，不是逛街的人想“逛”的了，所以才失望了，懒得搭理了，不想花钱了，匆匆路过而不进了。
| 验证信息的真实性，让管理更直观有效。四利润分析FBA财务对账问题处理易仓跨境电商ERP深度对接FBA各项账款数据，从商品的成本利率毛利率收款退款等形成各种分析报表，一应俱全。采购方可组织随时考察深度整合包括FBA费用结算在内的平台交易费收款手续费直发运费海外头程费海外仓尾费等等五邮件站内信简单快捷易仓跨境电商ERP的邮件站内信可以统一从多平台上统一下载到易仓系统上，然后按照不同的站点不通过的账号不同的产品等统一分配给客服跟进。 |
| 以及售后服务等功能。跨境电商卖家借助海外仓，能从买家所在国本土发货，极大的缩短订单交付时间，提升用户体验，增加销售额。从经营的主体划分。 |
| 保税备货进口能极大的缩短订单交付时间，提升用户体验。方法/步骤:海外仓是跨境电商出口卖家为提升订单交付能力而在国外接近买家的地区设立的仓储物流节点。相比海外直邮进口通常具有境外货物储存流通加工本地配送海外仓主要有卖家自营海外仓第三方物流服务商经营的海外仓电商平台运营商经营的海外仓。 |
| 在过去年，Lelong在马来西亚一直保持在电商平台前然而，这些电商平台的发展也并非一帆风顺。年Lelong开始盈利，保持着连续的年增长，而这花费了整整年的时间。 |
| 决定采取不同措施建立卖方与买方间的信任。在作为一个拍卖网站几年后，Lelong发展成为了一个BC交易平台。而在网络产业竞争激烈的今天，Lelong一直保持与买家的联系。西安寄东南亚电商COD物流 Lelong认识到了这一挑战东南亚电商聚合平台iPrice的“马来西亚电商历史”研究便体现了这一点。 |
| 无论是在境外收付款换汇业务建设支付生态等方面都有大量的业务需求，对此，国内支付企业纷纷加码出海业务，银行业也抓紧合作机会为跨境电商提供业务帮助，但仍需要更多的支付机构提供支付服务。 |
还有人想着应该限制电商的发展，就能搞活市场了，先不说有没有可能，就是能发生，恐怕也达到不了实体市场的转机，更谈不上促进就业了。爱福海达HARRY老师认为，把货放到线上卖，的支撑点其实是物流，还真以为是电商吗？没有物流，电商才是死水一潭，能卖不能送，能卖不能送到家，还会有多少人买？
限制电商很容易，把仓储、物流、快递、收发店全部砍掉，电商就彻底凉凉了。为什么不可能，因为“存在即合理”，顾客线上的消费习惯一旦产生了，谁能轻易改变？除非有更便利、更的方式进行替代，而指望实体经济来改变网购的方式，才是痴人说梦！
美国的电商不如实体店，除了国情决定了，聘用不起那么多快递小哥、汽车航空运输是主旋律外（我国货物以铁路运输为主，费用会便宜一些），还有一个更重要的原因，人家的实体店实力确实比较强大，没有那么容易受电商影响。新加坡的当地电商的税是非常高的，是扶持实体店的，很多做电商坚持不下去，都做了转型。
仅仅是抨击电商、房租高、人员工资高，既改变不了现实，又给自己添堵，选择不难，简单的就是放弃，没有好办法，死扛没有意义，但放弃了，就不要抱怨。要想有转机，不换思路，就是死路，人在绝望中，一颗稻草都可以压垮你，有勇气面对现实，才有机会改变现实。
1. 改变实体店环境问题。
很多店家还是先好好看看自己的店铺，有什么是吸引人的，生意不好，没人光顾，哪点优势能成为客人进门的理由，环境不在大小，环境关键是为谁准备的。要是吃饭的地方冷得要死，你家的菜就是再好吃，谁又能待得住呢？
2. 改变实体店体验问题。
实体店在体验上走了两大极端，一个是高冷，一个是形式主义。看着一些店铺，服务员和假人一样，引起不了丝毫进去逛逛的欲望，就是进去了，也会没有耐心看商品，总感觉被导购的眼睛监督着，放松不下来，那种如坐针毡的感觉，迫使人赶快逃走。“形式主义”更吓人，进门就嗷嗷地嚷嚷“欢迎光临”，出门就嗷嗷地嚷嚷“欢迎下次光临”，所谓开挂的实体店，都不是靠嚷嚷出来的，有谁能受得了心脏被折磨、折腾呢？
3. 让喜欢逛街的人充分释放
你会随便找个中餐厅，推门进去上厕所吗？不会吧，而麦当劳、肯德基能做到。我们大多数的实体店，商业色彩过于浓厚，你不消费，你就别进来，进来了，好歹要有点付出吧，这样的思维下，即使想买点东西的顾客，也迫于压力躲得远远的。中国人不喜欢逛街，恐怕和逛街不能带来充分的释放、愉悦轻松的心情，有很大关系。
4. 学不到也要学的“差异化”
给自己的实体店做不好找借口的人，一定要记住，在没有品牌溢价的影响下，线下能吸引人的地方就是与众不同的产品和人性化的细节服务，线上有的，你线下也照卖不误，竞争力只能体现在价格上，线上没有的，你做到了“人无我有，人有我优”，就有了一点儿生存下去的“资本”。如果你产品上没什么特色、行业品类上又不算什么技术、黑科技的产品，突破口只能是在的服务上，多买来几本书看看，让“文化渗透”进入营销的骨子里，让先进的思想贯穿影响用户心智的每一根毛细血管中，你才会不再惧怕现状，更有底气坚强地渡过难关！
你要放光，你要盛开，清风自来。实体经济受电商冲击又怎样，当你的身边没有一丝光亮的时候，连你的影子都背叛你，还是要靠自救！对此你有什么看法，欢迎下方留言评论。一起讨论更多热点话题，请点击关注。进到爱福海达的多点营销孵化器圈子中，让创业不踩坑！