在西班牙汽车电子与工业自动化领域，供应链的深度协同正成为推动技术创新的关键力量。近日，西班牙知名传感器制造商LEM与德国功率模块巨头森科隆丹佛斯（Semikron Danfoss）宣布，双方经过数年紧密合作，共同推出了名为“Nano”的全新电流传感器概念。该产品专为高功率汽车应用设计，成功将LEM的电流传感技术与森科隆丹佛斯的DCM半桥功率模块平台深度融合。
这一合作成果的核心突破在于，新传感器在保持卓越性能的同时，体积较现有同类产品缩小了60%。LEM高级电子工程师兼Nano项目负责人Damien Coutellier表示，该项目极具挑战性，但双方团队几乎融为一体，通过发挥各自专业领域的优势，成功突破了技术极限，实现了完美的协同效应。
Nano传感器的创新设计允许将电流检测功能完全集成至功率模块内部，从而大幅减少组件占用空间、简化装配流程并降低整体成本。其独特之处在于，传感器基于磁芯设计，能够精准嵌入功率模块顶部与门极驱动器电路板之间的空隙，使传感器 footprint 与功率模块重叠。这意味着在采用DCM平台的电动汽车牵引逆变器中，该传感器无需额外占用任何空间，极大优化了系统布局。
对于中国新能源汽车及功率半导体行业而言，这种“传感器与功率模块一体化”的设计思路极具参考价值。随着国内电动车对电控系统小型化、高集成度的需求日益迫切，LEM与森科隆丹佛斯的这一合作模式表明，跨企业、跨领域的深度技术融合将是未来提升产品竞争力的重要路径，值得中国从业者密切关注并借鉴。