法国知名船舶涂料品牌Nautix近期推出了一套从第一道底漆到最后一层面漆的全流程涂装解决方案。虽然Nautix因其在远洋赛艇中使用的防污漆而闻名，但其最新产品线已扩展至覆盖整个船舶涂装体系，包括单组分或双组分底漆、环氧腻子、清漆及面漆等。此外，该系列还新增了适配各产品的专业防护装备和专用滚筒，专门面向新建船厂及维修船厂（Refit）的Pro Team系列。
Nautix负责人Mathieu Taburet强调，在基材处理得当后，底漆的选择至关重要，它决定了整个涂装系统的长期性能。为此，Nautix针对不同船体材料开发了专用底漆：针对木船，推出了能深入渗透纤维的Imprewood底漆；针对难以涂装的铝制船体，开发了作为附着力促进剂的Metapox底漆；而针对易发生渗透的船体，无溶剂树脂Impregard能有效封闭微孔并修复受损纤维，是处理渗透问题的理想选择。
针对不同船厂面临的技术、物流及经济挑战，Nautix提供了高度灵活的涂装系统。例如，其聚氨酯PO和IAPA系统可在0°C的低温环境下施工，适应严苛气候；Epoxygard环氧底漆拥有超过3天的重涂窗口期，极大优化了船厂的排期管理。同时，其防污漆系列在价格与耐久性之间提供了多种平衡方案，可根据船只的航行计划灵活选择。
作为法国最大的船舶涂料制造商，Nautix的所有产品均在莫尔比昂省的吉德尔（Guidel）工厂研发和生产，并与南布列塔尼大学共建联合实验室，确保技术创新的源头活水。对于中国造船及修船企业而言，Nautix这种“全生命周期”的涂装策略值得借鉴，特别是在面对复杂工况和多样化船体材料时，构建系统化的涂料解决方案比单一产品采购更能提升整体作业效率与船舶寿命。