日本大成建设于2021年10月5日正式发布了一款名为"T-ITAN移动混凝土厂"的高性能移动设备，该设备专为在施工现场直接制造特殊混凝土而设计。这一创新举措旨在解决超高性能纤维混凝土（UFC）和超高性能纤维增强混凝土（UHPFRC）在运输和搅拌过程中的技术瓶颈，标志着日本建筑行业在预制构件和现场施工材料制备领域的重大突破。
UFC和UHPFRC作为新型建筑材料，具有极高的压缩强度、韧性和耐久性，广泛应用于桥梁预制构件、路面铺设及既有结构的加固修复。然而，这类混凝土需使用特殊的混合粉体、纤维及添加剂，对搅拌设备的精度和混合能力要求极高。传统固定式搅拌站若要切换生产此类材料，不仅需要耗费大量时间进行筒仓清洗和更换，且受限于产能，难以满足现场对高粘性材料的稳定供应需求。
针对上述痛点，T-ITAN移动混凝土厂集成了专用的计量与搅拌系统，能够根据现场条件灵活选择三种部署模式："车载型"、"车载设备安装型"以及"固定型"。其中，车载设备安装型通过加装支腿，既保留了车载的紧凑性，又实现了类似固定站的稳定作业。该设备搭载750升专用搅拌机，可高效处理高粘性材料，车载及车载设备安装型每小时产能约为2至3立方米，固定型则可达3至3.5立方米，确保现场连续施工。
此外，该移动工厂采用模块化设计，设备可分割装载于标准运输车辆上，无需申请大型特殊车辆通行许可，即可灵活抵达各类施工场地。这一特性极大地降低了物流成本和审批门槛，特别适用于城市中心、山区桥梁等交通受限区域的紧急抢修或特殊工程。此前，日本行业已有多家企业尝试推广此类高性能混凝土，但受限于供应链和搅拌工艺，普及速度较慢，而大成建设的这一解决方案有望加速其应用进程。
对于中国建筑业而言，随着基础设施从新建转向存量维护，对高耐久、高性能混凝土的需求日益增长，大成建设这种"移动化、定制化"的搅拌解决方案值得借鉴，未来可探索将类似灵活设备引入国内桥梁加固与城市更新项目中，以应对复杂施工环境下的材料制备挑战。