欧洲物流巨头Rhenus集团近期成功实施了一项连接奥地利与美国的创新多式联运项目，其核心策略是深度利用欧洲内河航运网络，旨在显著降低物流环节的碳足迹。此次运输任务专门针对一家美国新工厂的工业设备，体现了跨国企业在绿色供应链转型上的实质性行动。
本次运输规模庞大，总计2840立方米货物，包含40件超大件货物及12个40英尺标准集装箱。为确保运输安全并优化环境影响，Rhenus整合了公路、内河及海运三种运输方式。货物首先通过公路短驳至克雷姆斯（Krems）的内河港口，在此完成出口包装处理及港口操作，有效理顺了流程并缩短了整体时效。
随后，货物由驳船经内河运抵安特卫普港，这一关键决策大幅减少了长距离公路运输需求及相应排放，充分验证了内河航运在重型货物运输中的脱碳潜力。货物抵达安特卫普后，无缝衔接海运至美国弗吉尼亚州诺福克港，最终送达北卡罗来纳州，全程由Rhenus奥地利项目物流部统一协调，实现了“门到门”的无断点交付。
此举进一步印证了内河航运在欧洲物流战略中的核心地位。通过旗下包括Rhenus PartnerShip France在内的专业子公司，Rhenus集团持续推动内河航道发展，将其视为欧洲实现可持续物流的关键支柱。在欧盟日益严格的环保法规背景下，这种多式联运模式正成为行业应对碳减排压力的重要解决方案。
对于中国物流从业者而言，Rhenus的案例表明，在跨境重型设备运输中，灵活组合内河与海运资源不仅是降本增效的手段，更是企业履行ESG责任、提升国际竞争力的关键路径，值得中国企业在“一带一路”及全球供应链布局中深入借鉴。
