加拿大氢能技术巨头 Ballard Power Systems 近日宣布，已与北美知名客车制造商 New Flyer（隶属于 NFI 集团）签署商业协议，将向其供应500 台FCmove-HD+ 燃料电池发动机，总功率达50 兆瓦。这批发动机将用于集成到 New Flyer 于 2022 年推出的 Xcelsior CHARGE FC 氢燃料电池客车中，首批交付计划于2026 年启动。
这是 New Flyer 在其与 Ballard 长达十余年的合作伙伴关系中，单次承诺采购量最大的一笔订单。此次合作不仅限于硬件供应，还涵盖了相关的车队服务，包括技术支持、零部件供应及运营监控等，旨在全面支持北美市场的氢能公交部署。Ballard 方面表示，其技术已帮助全球超过2200 辆氢能巴士投入运营，累计行驶里程超2.5 亿公里，车辆可用性高达98%。
这一订单的签署正值北美氢能公交市场加速发展的关键节点。根据美国非营利组织 CALSTART 发布的最新报告，2025 年美国零排放公交车销量增长了16%，其中氢能车辆表现尤为抢眼，增幅高达49%。相比之下，北美市场对氢能技术的接受度正在快速提升，这主要得益于加拿大和美国在氢能基础设施上的持续投入，以及 Ballard 等企业在北美本土化供应链的成熟布局。
对于中国氢能行业从业者而言，北美市场的这一动向表明，随着技术成熟度和运营数据的积累，氢能公交正从示范运营迈向规模化商业应用阶段，中国企业在拓展海外市场时，可重点关注北美市场对长续航、快速补能及全生命周期服务的高标准要求。