法国马赛2026年3月19日电——全球第三方物流巨头CEVA Logistics宣布，正式推出专为废旧锂离子电池设计的海运安全运输服务。该服务旨在将散落在海外领土的废旧电池安全运回欧洲大陆进行回收处理，首批部署了5个特制集装箱，总运力达30吨，并将于3月起在CMA CGM的所有海运航线上全面启用。
随着电动汽车和储能市场的爆发式增长，废旧电池的产生量急剧上升。对于法国海外省及海外领地等岛屿地区而言，由于本地缺乏完善的回收设施，大量废旧电池面临堆积风险。CEVA此举正是为了解决这一痛点，确保这些电池能依据欧盟2023/1542号法规（自2025年8月18日起强制实施），被运回大陆进行合规的收集与再生处理。
在安全管控方面，CEVA采用了创新的“双层防护”方案。废旧电池被先装入专用的认证“石棺”（Sarcophages）中，再置于特制集装箱内，单个集装箱可容纳4个石棺，单箱运力最高达6吨。这种设计有效隔离了电池潜在的不稳定性风险。此外，所有操作均由经过电气、化学及防火专项培训的技术专家执行，并在运输前完成详尽的技术与行政评估，确保全流程合规。
此次服务升级标志着CEVA在电池逆向物流领域的进一步布局。依托其遍布欧洲的“电池物流中心”网络，CEVA能够提供从收集、海运/陆运、暂存、诊断到拆解、回收的一站式闭环服务。CEVA成品车物流副总裁Eric Dessupoiu表示，将电池产业链打造为循环经济模式是欧洲的战略重点，CEVA正利用其在汽车物流领域的深厚积淀，强化这一关键闭环。
对于中国物流企业而言，随着全球电池回收法规日益严格，掌握跨境废旧电池合规运输与处理的全链条能力，将成为未来拓展欧洲及海外新兴市场的重要竞争壁垒。