日本立邦海洋涂料公司近期宣布，其自指示环氧涂料NOA 60 HS已成功应用于巴哈马大自由港船厂的两座全新浮船坞防护工程。这两座名为“东端”和“卢卡延”的浮船坞由中船集团旗下的青岛北海造船有限公司在中国建造，是目前全球同类型中规模最大的设施，单座最大浮船坞全长超过413米，宽达85.11米，具备12万吨的起重能力。两座船坞总防护表面积高达120万平方米，相当于168个标准国际足联足球场的面积总和。
巴哈马大自由港船厂位于加勒比海地区，是全球重要的邮轮维修与改装中心。随着全球邮轮向更大尺寸发展，该船厂亟需提升基础设施以应对未来超大型邮轮的维修需求。这两座新浮船坞的投入使用，将显著扩大船厂的作业能力，确保其能够承接全球船队中任何尺寸邮轮的维修任务。船坞配备了自动控制系统，可实现浮起与下沉作业的自动化操作，极大提升了作业效率与安全性。
在如此巨大的防护面积下，涂料的耐久性与施工质量控制成为关键。立邦海洋涂料提供的NOA 60 HS自指示环氧涂层，专为恶劣海洋环境设计，具备长效防腐性能。其核心技术在于自指示功能：当涂层达到规定的干膜厚度时，颜色会发生明显变化，帮助喷涂人员、检验员及船厂业主直观判断涂层是否达标。这一特性对于船坞边缘、角落等难以施工的区域尤为重要，因为这些部位的涂层厚度直接决定了长期防腐效果，而120万平方米的涂装面积对施工精度提出了极高要求。
此外，针对船坞甲板及通道区域，项目还选用了立邦的NEOGUARD SPIKE甲板涂料。该涂料由防滑环氧树脂与耐磨氧化铝骨料复合而成，不仅提供优异的防滑性能，还具备出色的抗冲击、耐海水及耐化学品能力。其低火焰蔓延特性使其符合平台甲板及船坞内部安全甲板的防火标准，为工作人员提供了更安全的工作环境。
