上周，伦敦金属交易所（LME）铝价出现显著回落，主要受阿联酋联合铝业（EGA）宣布开辟替代出口航线的消息影响。这一举措有效缓解了由中东地缘政治紧张局势引发的全球贸易动荡，为市场注入了稳定性。
根据交易所数据显示，3月18日铝价下跌约1%，且跌势持续至3月24日收盘。当日买入价和卖出价均下降0.28%，买入价降至每吨3242美元，较前一日下跌9美元；卖出价稳定在每吨3242.5美元，较前一日下跌9美元。现货合约价格并未独善其身，三个月期铝合约也出现小幅下滑，报价从每吨3220美元降至3217美元，跌幅0.09%，买盘报价则降至3218美元。
市场专家对此表示，这种价格波动反映了市场情绪从“信心买入”向“被迫卖出”及“建立现金头寸”的转变。TD Securities大宗商品战略主管巴特·米利克警告称，尽管价格已从近期高点回落，但受中东冲突导致的供应压力、生产中断及库存预期下降影响，铝价仍可能维持在较高水平。
此次价格回调发生在铝价一度突破每吨3500美元、市场甚至预测2026年可能触及4000美元之后。此前，受美以伊紧张局势升级及霍尔木兹海峡潜在封锁风险影响，阿联酋联合铝业上周紧急调整出口路线，成功缓解了中东贸易通道的混乱局面。
在需求端，建筑行业依然是铝材消费的主力军。2024年全球铝型材和板材消费量达3427万吨，预计2025年将增至3525万吨，增幅2.9%，并有望在2026年达到3614万吨。其中，建筑领域消耗了1857万吨，预计2025年将增至1898万吨，占全球总需求的60%以上。
全球铝需求的增长不仅源于传统建筑，更得益于其在高层建筑幕墙、电动汽车、电子产品及太阳能设施中的广泛应用。铝材凭借轻质、耐用和耐腐蚀的特性，已成为现代工业追求高效与高性能的关键材料。
中东地区作为全球能源与贸易枢纽，其地缘政治波动往往直接冲击大宗商品供应链。阿联酋铝业此次灵活调整物流路径，展现了区域龙头企业应对危机的韧性。对于中国铝企而言，需密切关注中东局势演变及替代运输通道的成本效益，同时深化在新能源与高端制造领域的铝材应用研发，以应对全球供应链重构带来的机遇与挑战。
