为了降低成本增加交易量尽可能减少交易的中间环节方便顾客，满足消费者的需求，二手车的经营方式多种多样，灵活方便。经营方式有品牌专卖、连锁经营、旧车专卖、拍卖、二手车超市等多种形式。交易方式有直接销售，收购，代销，拍卖，置换等，交易手段灵活方便，每个国家具有自己的特色。
日本的二手车经营方式
在日本，多数二手车是通过经销商完成销售的，一时尚未出手的二手车，经销商会通过拍卖的方式或直接交易的方式，将车转手给其他地区的经销商，从而加快二手车在市场上的流通，有利于资金的周转，降低了经营的风险。
韩国的二手车经营方式
与日本的二手车经营方式相比，韩国二手车市场最大不同之处就是新车销售和旧车买卖分开，新旧车辆买卖也不想干。韩国二手车交易以拍卖市场为主。信誉极高的二手车拍卖市场，为消费者购买二手车提供的多种方便的服务。正规的二手车拍卖市场建立了一整套完整的二手车鉴定评估系统，使顾客在购车时对二手车的情况有所了解，做到心中有数。在拍卖市场中购买二手车，手续简便，不必耗费大量的时间和精力与车主或经销商讨价还价，顾客购车后，拍卖市场还会为其提供一定时间的免费维修服务。车主在此处卖车也很方便，只要给拍卖市场打一个电话拍卖市场就会派个人来把车开走，车主只要在规定的时间内到拍卖市场直接参与拍卖就可以。如果觉得参加拍卖太麻烦，车主可以通过拍卖市场与经销商协商，将车卖给拍卖市场。
拍卖时，拍卖市场会将拍卖车的各种信息通过大屏幕介绍给顾客，顾客可通过与计算机相连的投标机参与投标。现代和起亚汽车的拍卖市场，设施更加完善齐全，顾客能够现场见到二手车，也可观看录像，了解汽车的品质、性能和行驶状况等。
德国的二手车经营方式
在德国的一些主要城市，到处都可看到大大小小的二手车经营场所。甚至在小的汽车维修店前，还会摆放几辆等待出售的二手车，只要这些车通过法定的车检，个人之间就可以进行交易，价格谈妥后，就可到相关部门去办理过户手续，很简单。
瑞士的二手车经营方式
在瑞士二手车的经营不需要办理任何批准手续，二手车经营不受任何限制，完全放开，人们可以在适当的经营场所进行自由交易。
美国的二手车经营方式
在美国二手车的销售有多种渠道，五花八门，价格也不一样。包括起来有以下五种
一，大的经销商
这些经销商都有良好的仪器设备和训练有素的维修保养技师，能对二手车进行检测、维修。他们都有大众认可的企业形象，诚信度高，但价格也高。
二，二手车连锁店。
他们出售的二手车也经过一些最基本的维修，价格稍微低一些，也能提供一段时间的维修服务。
三，二手车销售点。
销售点比连锁店小，在这买车可以试车，也可进行检测，但成交后不提供任何保证，所以价格比前两种销售形势要更便宜。
四，刊登买车广告。
这种方式能吸引更多的买主，所以往往能卖个好价钱。但买车的风险较大，顾客应具有一定的专业知识。因为鱼龙混杂，什么样的车都有，看不出车辆存在的隐患，就容易上当受骗，买车风险较大。
五，报废汽车销售。
美国的汽车报废场也可翻新一些车况较好的二手车来销售，在这我国是绝对不允许的。这样的车相当便宜，几百美元就可以买一辆，当然也没有任何的售后服务保障，刚到美国的留学生，多半购买这样的车，解决没有车的问题，这不是主流二手车的流通方式。
澳大利亚的二手车经营方式
澳大利亚二手车交易很发达，二手车价格便宜。从市场拿一张免费报纸，光私人转让的二手车广告就有好几版。价格从500欧元到20,000欧元都有。一般来说，澳大利亚二手车市场分为三大块，一，品牌专卖店同时经营自己品牌的二手车。这些二手车大多还很新，车况很好，行驶十万公里以下，买到后可以享受类似新车的质量保证。二、专门的二手车经销商。二手车经销商大都有自己的经营场所，二手车就停放在厂里，厂里没有墙，二十四小时提供顾客看车。在每辆车的前玻璃上，都有价格，销售人员会热情地打招呼，介绍。在这里，二手车就像普通商品一样，买了之后可享受一定的质量保证，一般可保修一到三年。当然价格要比从私人手里买的贵很多。
三，私人销售二手车。这是澳大利亚真正的最大二手车车源。所有车主都可以直接销售自己的二手车。个人可在专门的二手车报纸、网站和相应媒体上发布广告信息，有感兴趣的买主，可直接与卖家联系看车、试车，可以讲价，也可通过官方车管机构调查一下该车是否有不良历史。卖主根据法律要求，必须提供车辆的检测证明。该证明可以由具备资格的修理行
提供，修理行的检验员很敬业。检测项目通常包括刹车、轮胎、尾气、安全带、灯光、雨刷等，不合格的项目不签字。如果买主使用后出现问题去投诉的话，检验员就要被吊销执照，老板的店也要受重罚，所以他们决对不敢弄虚作假，欺骗买家。
有了检验证明，填好过户表格，双方就可以去车管所办手续了。交易费是交易价格的百分之四。一般卖方都会同意把申报的交易价格填低一点，可为买方省点银子。胆子也不会太大，写的太低了，怕有麻烦吃官司。从卖主手中出售的二手车大多数都是一次性交易，没有额外的质量保证。但是要买车时仔细检查，就不会有太大问题。一般可以非常低廉的价格买到一辆物美价廉的二手车。奥达二手车鉴定评估官方网站www.5912sc.com
在日本，多数二手车是通过经销商完成销售的，一时尚未出手的二手车，经销商会通过拍卖的方式或直接交易的方式，将车转手给其他地区的经销商，从而加快二手车在市场上的流通，有利于资金的周转，降低了经营的风险。
韩国的二手车经营方式
与日本的二手车经营方式相比，韩国二手车市场最大不同之处就是新车销售和旧车买卖分开，新旧车辆买卖也不想干。韩国二手车交易以拍卖市场为主。信誉极高的二手车拍卖市场，为消费者购买二手车提供的多种方便的服务。正规的二手车拍卖市场建立了一整套完整的二手车鉴定评估系统，使顾客在购车时对二手车的情况有所了解，做到心中有数。在拍卖市场中购买二手车，手续简便，不必耗费大量的时间和精力与车主或经销商讨价还价，顾客购车后，拍卖市场还会为其提供一定时间的免费维修服务。车主在此处卖车也很方便，只要给拍卖市场打一个电话拍卖市场就会派个人来把车开走，车主只要在规定的时间内到拍卖市场直接参与拍卖就可以。如果觉得参加拍卖太麻烦，车主可以通过拍卖市场与经销商协商，将车卖给拍卖市场。
拍卖时，拍卖市场会将拍卖车的各种信息通过大屏幕介绍给顾客，顾客可通过与计算机相连的投标机参与投标。现代和起亚汽车的拍卖市场，设施更加完善齐全，顾客能够现场见到二手车，也可观看录像，了解汽车的品质、性能和行驶状况等。
德国的二手车经营方式
在德国的一些主要城市，到处都可看到大大小小的二手车经营场所。甚至在小的汽车维修店前，还会摆放几辆等待出售的二手车，只要这些车通过法定的车检，个人之间就可以进行交易，价格谈妥后，就可到相关部门去办理过户手续，很简单。
瑞士的二手车经营方式
在瑞士二手车的经营不需要办理任何批准手续，二手车经营不受任何限制，完全放开，人们可以在适当的经营场所进行自由交易。
美国的二手车经营方式
在美国二手车的销售有多种渠道，五花八门，价格也不一样。包括起来有以下五种
一，大的经销商
这些经销商都有良好的仪器设备和训练有素的维修保养技师，能对二手车进行检测、维修。他们都有大众认可的企业形象，诚信度高，但价格也高。
二，二手车连锁店。
他们出售的二手车也经过一些最基本的维修，价格稍微低一些，也能提供一段时间的维修服务。
三，二手车销售点。
销售点比连锁店小，在这买车可以试车，也可进行检测，但成交后不提供任何保证，所以价格比前两种销售形势要更便宜。
四，刊登买车广告。
这种方式能吸引更多的买主，所以往往能卖个好价钱。但买车的风险较大，顾客应具有一定的专业知识。因为鱼龙混杂，什么样的车都有，看不出车辆存在的隐患，就容易上当受骗，买车风险较大。
五，报废汽车销售。
美国的汽车报废场也可翻新一些车况较好的二手车来销售，在这我国是绝对不允许的。这样的车相当便宜，几百美元就可以买一辆，当然也没有任何的售后服务保障，刚到美国的留学生，多半购买这样的车，解决没有车的问题，这不是主流二手车的流通方式。
澳大利亚的二手车经营方式
澳大利亚二手车交易很发达，二手车价格便宜。从市场拿一张免费报纸，光私人转让的二手车广告就有好几版。价格从500欧元到20,000欧元都有。一般来说，澳大利亚二手车市场分为三大块，一，品牌专卖店同时经营自己品牌的二手车。这些二手车大多还很新，车况很好，行驶十万公里以下，买到后可以享受类似新车的质量保证。二、专门的二手车经销商。二手车经销商大都有自己的经营场所，二手车就停放在厂里，厂里没有墙，二十四小时提供顾客看车。在每辆车的前玻璃上，都有价格，销售人员会热情地打招呼，介绍。在这里，二手车就像普通商品一样，买了之后可享受一定的质量保证，一般可保修一到三年。当然价格要比从私人手里买的贵很多。
三，私人销售二手车。这是澳大利亚真正的最大二手车车源。所有车主都可以直接销售自己的二手车。个人可在专门的二手车报纸、网站和相应媒体上发布广告信息，有感兴趣的买主，可直接与卖家联系看车、试车，可以讲价，也可通过官方车管机构调查一下该车是否有不良历史。卖主根据法律要求，必须提供车辆的检测证明。该证明可以由具备资格的修理行
提供，修理行的检验员很敬业。检测项目通常包括刹车、轮胎、尾气、安全带、灯光、雨刷等，不合格的项目不签字。如果买主使用后出现问题去投诉的话，检验员就要被吊销执照，老板的店也要受重罚，所以他们决对不敢弄虚作假，欺骗买家。
有了检验证明，填好过户表格，双方就可以去车管所办手续了。交易费是交易价格的百分之四。一般卖方都会同意把申报的交易价格填低一点，可为买方省点银子。胆子也不会太大，写的太低了，怕有麻烦吃官司。从卖主手中出售的二手车大多数都是一次性交易，没有额外的质量保证。但是要买车时仔细检查，就不会有太大问题。一般可以非常低廉的价格买到一辆物美价廉的二手车。奥达二手车鉴定评估官方网站www.5912sc.com