伸缩缝粘接料是一种填充式桥梁伸缩缝，它的基本做法是按伸缩量尺寸的预留槽中配料加入TST原料碾压的一种高弹性的混合料。这条TST原料与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥梁板位移，而保证路面表层不裂缝而损坏。
TST粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。 弹性回返力强：能适应不断重复的温度和荷载位移。 低温柔性和高温稳定性都非常好：在-40℃时不会变脆，在80℃时不会流淌及变形。因此，能适和于所有气候区使用。
TST桥梁伸缩缝特点：
弹性恢复力非常高：能适应不断重复的温度和荷载位移。
低温柔性和高温稳定性都非常好：在-40℃时不会变脆，在80℃时不会流动。因此，能适用于中国所有气候区。
高温粘附性好：施工时可与现有路面牢固粘结，常温一点儿也不粘，冷却后又不会被粘带走。
弹塑体无缝式伸缩装置-TST施工方便、灵活：熟练的施工队伍（8-10人）每天可30延米GTF、TST伸缩缝，而且可在不阻断交通的情况下半幅施工。
开放交通迅速： 无缝伸缩缝粘接料安装后两个小时即可开放交通，若喷水加速冷却，一小时后即可开放交通。
弹塑体无缝式伸缩装置-TST使用寿命长：严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料，其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。
弹塑体无缝式伸缩装置-TST舒适性非常好：无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击，车辆驶过舒适平稳
地面伸缩缝用什么填充？
硅酮密封胶，聚氨酯密封胶，防水密封胶，结构密封胶等都可以填充。除这些胶类填充物之外，弹性聚酯泡沫也是比较常用于伸缩缝当中的一种填充用品。使用胶类产品之前，先将弹性聚酯泡沫嵌入缝隙当中，才能用密封胶。
地面上出现伸缩缝之后需要进行填充，它主要的作用是在于两个方面，一个是为了防止地面出现拉裂形成的一种制约作用，另外一方面则是能在一定程度上起到美观与固化的作用；包括在地坪中间预留的缝隙，如果不以密封胶的方式对其填充，中间形成的污垢便会慢慢堆积，对于地面的影响也是不可避免的
地面伸缩缝填充的施工方法是什么？
1、首先需要在地坪漆施工完成之后预留好的缝隙表面做检查，以确保在伸缩缝的边侧位置上没有出现任何的破裂与开裂现象。然后针对预留的伸缩缝进行处理，只要保证缝隙当中不存在任何的灰尘和垃圾就可以了。
2、接下来就是将弹性聚酯泡沫施工于缝隙当中，一般是将弹性聚酯泡沫填充于缝隙的zui底层部分，它主要的作用是以抗挤压为主。而施工的要求是弹性聚酯泡沫嵌入到底层之后，其高度与缝隙的表面保持3~4毫米的尺寸。
3、将之前准备好的地面填充胶准备好，将其装置于打胶枪当中，将密封胶的前端以鞋口的方式切开，将其打入到缝隙当中。此步骤与美缝施工做法一致。
4、在完成地面缝隙填充之后，为确保平整美观，应在施工完毕后的缝隙两侧用刮刀进行修整，将多余的胶刮掉，并进行轻微打磨即可。