杭州踏信冷链物流有限公司创建于1994年12月，系国内早开展现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一。踏信拥有优质的股东背景，由中国大的食品生产企业康师傅控股有限公司以及500强企业日本伊藤忠商事株式会社合资控股。现在的踏信物流集团公司是一家AAAA级物流企业，主营业务范围，除提供仓储管理、配送管理等基本物流服务外，还提供流通加工、信息服务、地区扩充的JIT服务和附加价值高的服务等。
杭州踏信冷链、规模化的综合第三方物流公司形象跻身行业前列。目前，公司管理仓库总面积超过60多万平方米，月平均出货量超过一千七百万余箱。踏信物流集团分别在、北京、广州、成都、沈阳设立覆盖各大区的分公司并且在全国范围内拥有近60个物流配送中心。的踏信为近百家的客户提供高端、的物流服务，服务对象包括快速消费品业，化妆品业，电子商务业以及零售统仓业务等。由于熟悉并精通各种形式连锁店、超市等零售业配送点复杂纷繁的配送交货规则，踏信业务涉及零售业各种形态。
仓储管理是物流重要的环节。踏信力求做到完美，例如，踏信实行国外先进的6S仓储规范化准则，保证仓库规范化运作。特别是在2013年8月试用语音分拣系统，更是取得了效果—工作效率、正确率明显提高。在2013年10月底揭晓的全国交通企业管理协会评选的全国交通企业现代化创新成果获得三等奖，荣幸的成为全国得奖的十个第三方物流公司之一。
市内配送
杭州踏信物流有限公司在各主要RDC/DC均配备自有车辆，以满足客户的紧急订单需求,为客户小单量、多频率订单提供准时可靠的市区配送服务。
长途配送
踏信物流有限公司通过自营车队，以及与全国共200余家运输合作伙伴一起，建立起覆盖全国的运输网络，为客户提供包括公路、铁路、海运及空运和多式联运的多种运输服务。
仓储服务
一．我们的仓库类型: 常温库和恒温库
二．我们的存储设备：穿梭式货架、重型货架以及流利架
三．我们的搬运设备：电动前移式堆高叉车、电动平衡重叉车、电动托盘车
四．我们的仓库技术：仓库无线网络全覆盖、RF车载扫码出入库作业、语音提示作业
五．我们的库存保管：与防虫害公司合作对在库商品监管
增值服务：
根据客户对于操作的不同要求，公司会提供如下的增值服务
一．贴标
二. 改包装
三．称重
四．客制化物流服务，定期为客户提供服务改善，如托盘共有等。以期为客户提供更优质的服务。
踏信物流专注于为客户提供客制化服务，踏信在全国拥有68个据点，仓库面积达60万平方米， 在强大服务网络的同时配以优质的运输车队，踏信为客户提供的优质的服务组合。
从客户初步的物流咨询、设计到产品入库再到末端物流配送运作，踏信物流为包括FMCG、化妆品等行业客户定制、优质的供应链一体化解决方案。
图片来源@视觉中国
文 | 财经无忌，作者｜申屠
3年亏损100亿的每日优鲜，是互联网烧钱模式在生鲜零售领域的再次折戟。每日优鲜们的试错，正终结生鲜零售的烧钱扩张，推动赛道选手和资本回归生鲜这门生意的本质：一要赚钱，二要民生。
老百姓总要吃菜，由于疫情等原因，也越来越愿意用手机买菜。而从社会角度看，生鲜零售事关农业现代化的后一公里，是国家农业战略的重要组成部分。从这一根本逻辑看，每日优鲜们的验证，恰恰给了更多生鲜选手以资本烧钱退潮后的宽松环境，以及理性扩张的强力提醒。
近日，曾经“生鲜电商股”的每日优鲜在关停极速达业务后，又相继传出公司就地解散、资金断链等一系列消息。据悉，每日优鲜目前有超300名员工正在劳动仲裁，且拖欠供应商款项或超16亿。
每日优鲜“大撤退”，以及此前叮咚买菜全国范围内的业务收缩，让不少人对这个互联网资本眼中的蓝海市场忧心忡忡，生鲜电商如何摆脱盈利困局？路在何处？
每日优鲜打破“前置仓神话”
作为“前置仓”模式鼻祖的每日优鲜，2015年11月在北京设立个前置仓后，迅速在全国复制。前置仓，指在社区附近建立中小型仓储配送中心，再从该中心向外提供快30分钟配送到家的一种仓配模式。30分钟“极速达”服务，似乎正好满足了部分对生鲜配送时效性有要求的消费者的需求。
前置仓模式重资产、重投入，尽管大大缩短了生鲜送货上门的时间，但也大幅提高了后一公里履约成本。同时，前置仓位置偏僻，没有自然客流，为了获得流量，平台要不断加大补贴引流。这种高履约、高运营费、低毛利的运营方式，虽然看上去打造了“”的消费体验，实则让平台陷入巨额亏损的死循环，规模越大，亏损越大。
截至2020年，每日优鲜业务覆盖20个城市，布局1500个前置仓。每日优鲜招股书显示，履约费用为公司运营费用的大头，一度占总收入的34.9%。据东北证券研究数据，前置仓模式的履约费用是传统中心仓电商的3倍，平台型电商的2倍，社区团购的6倍。
2018年至2020年，每日优鲜净亏损分别为22.32亿元、29.09亿元和16.49亿元，2021年预计净亏损可能超过37亿元。仅用了短短4年时间，每日优鲜就烧光了100多亿元。
同属“前置仓”模式的叮咚买菜，盈利情况也不乐观。2019年至2021年，叮咚买菜分别净亏损18.73亿元、31.77亿元、64.3亿元，三年亏损近115亿元。为了减损，叮咚买菜过去2个月连续关闭河北廊坊、唐山，广东中山、清远、珠海、天津，以及安徽宣城、滁州等多城业务。同时，叮咚买菜还通过调整产品结构、拓宽消费场景、重投预制菜等方式，努力爬出亏损泥沼。
就在2020年一季度疫情期间，叮咚和每日优鲜这两家前置仓，亏损率曾经好转至10%左右（每日优鲜-11.07%，叮咚-9.41%），但疫情结束后，亏损率又被打回原形，2020年全年，在疫情刺激下亏损率仍在25%以上（每日-26.9%，叮咚-28%），2021年一季度亏损更高达35%以上（每日-39.28%，叮咚-36.43%）。