油压中污染物的存在导致液压元件失效,造成设备不能正常运行,降低产品质量。污染物的存在形式主要有柜体颗粒、水、空气、化学物质和能量污染。固体颗粒污染是液压系统中最常见的一种,特别是在施工中极易产生。主要为焊渣、金属切削、粉尘以及油液老化所产生的沉淀物。其危害是加速元件的磨损、堵塞阀芯、破坏系统的正常运行。水对液压系统的最大危害是腐蚀金属表面,加速油液的氧化变质,引起阀芯及过滤器滤芯的堵塞,油液中的水主要来自管道施工中管道酸洗未充分干燥,油箱上盖进入的冷却液以及油液本身含水率高等因素。液压回路中进入空气后,因为气体的体积和压力成反比,所以随着符合的变动,油缸的运到要受到影响。同时油液中含有空气会降低油液的体积弹性模量,使系统市区刚性和相应特性,引起气蚀,振动和噪声,空气还可促使油液汽化降低润滑性能,是油液变质和发热的重要原因。
化学污染物在油液中的溶剂、表面活性化合物和油液氧化分解产物等。有的化合物与水反应生成酸类会腐蚀元件,并使元件表面的污物分散到油液中而难以清除,还降低过滤网附着污物的能力。化学污染物主要来源于油液中的混合空气、水及其他化学物。如管道酸洗、钝化过程中处理不当而残留的化学成分。
能量污染主要是指液压系统内热能。静电磁场和放射线等,往往对系统产生有害影响。系统内温度过高会引起油液粘度降低、泄漏增加、油液变质,泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低、由于油的粘度降低,滑阀等移动部件的油膜变薄和被切破,摩擦阻力增大,导致磨损加剧。静电对易挥发、燃点低的油液会引起火灾,还会造成电腐蚀、
综上所述,油液中无论是那种污染都会引起元件损坏,系统能力下降等问题出现,而被油压系统管路的施工与安装是控制污染的重要环节、采用不同的方法和措施来消除污染,可以达到系统满意的效果,延长元件的使用寿命,提高产品质量。
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