**2.4683钴基高温合金的特性与应用**
**2.4683钴基高温合金概述**
德国DIN标准下的2.4683合金是一种固溶强化型钴基高温合金，通过添加14%的钨进行固溶强化，从而赋予合金zhuoyue的高温强度。此外，合金中还含有较高比例的铬和微量的镧，这不仅增强了其高温抗氧化性能，还确保了良好的成形性和焊接性。因此，该合金非常适合用于制造在980℃以下需要高强度和在1100℃以下需要抗氧化性能的航空发动机部件。在航天领域，它也被用于发动机和航天飞机的关键部件。上海奔来金属材料有限公司提供多种形式的2.4683合金产品，包括薄板、中板、带材、棒材、锻件、丝材和精密铸件。
**2.4683合金的技术规范**
该合金遵循多项技术标准，包括但不限于：
- GJB 3317-1998 《航空用高温合金热轧板材规范》
- Z9 0103-1990 《GH188合金板材技术条件》
- Z9 132-1999 《焊接用GH188合金冷拉丝材技术条件》
- Q/5B 4002-1992 《GH188合金冷轧带材》
- Q/5B 4003-1992 《GH188合金冷轧板材》
- Q/5B 4014-1992 《GH188合金锻件技术条件》
- Q/5B 4020-1992 《K188合金熔模精密铸件》
- Q/5B 4022-1992 《GH188合金棒材》
- Q/5B 4057-1992 《GH188高温合金冷拉焊丝》
**2.4683合金的化学成分**
该合金的主要化学成分包括：
- 碳 (C): 0.05～0.15%
- 铬 (Cr): 20.0～24.0%
- 镍 (Ni): 20.0～24.0%
- 钴 (Co): 余量
- 钨 (W): 13.0～16.0%
- 铁 (Fe): ≤3.0%
- 硼 (B): ≤5%
- 镧 (La): 0.03～0.12%
以及其他微量元素。
**2.4683合金的热处理制度**
不同产品的具体热处理温度有所不同，例如热轧板材在1170～1190℃进行空冷处理，而冷轧带材和板材则在1165～1230℃进行快速空冷处理。
**2.4683合金的应用与特殊要求**
2.4683合金在国外广泛应用于燃气涡轮和导弹的高温部件，如燃烧室和尾喷管。在国内，它也被用于制造航空发动机燃烧室火焰筒和导向叶片等高温部件。在加工过程中，必须防止任何形式的渗碳和铜污染，以保持合金的力学性能和耐蚀性能。
**2.4683合金的物理及化学性能**
该合金的熔化温度范围为1300～1360℃，确保了其在极端高温环境下的稳定性和可靠性。