### 镍基高温合金2.4973：化学成分与力学性能深度解析
#### 材料概述
德国DIN标准下的2.4973沉淀硬化型镍基变形高温合金，在650至950℃的温度区间内展现出zhuoyue的拉伸和持久蠕变强度，以及优异的抗氧化性能。该合金因其高含量的铝、钛和钼元素，铸锭开坯过程相对复杂，但经过变形处理后，材料表现出良好的塑性。在退火状态下，合金可进行冷成形，并支持焊接操作。然而，焊接部件在热处理过程中需警惕应变时效裂纹的产生。
#### 产品规格与应用
2.4973合金的多样化产品包括薄板、带材、丝材、盘件、环形件、锻件、棒材以及精密铸件等，广泛适用于航空和航天发动机的高温部件制造，特别是在870℃以下需要高强度和980℃以下需要抗氧化性能的场合。
#### 化学成分与技术标准
2.4973合金的化学成分严格控制，确保其在高温环境下的稳定性能。具体成分包括：碳（C）0.06～0.12%，铬（Cr）18.0～20.0%，镍（Ni）余量，钴（Co）10.0～12.0%，钼（Mo）9.00～10.50%，铝（Al）1.40～1.80%，钛（Ti）3.00～3.50%，硼（B）0.003～0%等。此外，航天用材还可选择性添加镁（Mg）和镧（La）。
#### 力学性能与物理性能
2.4973合金的力学性能包括高拉伸强度和疲劳性能，适用于各种高温工作环境。其物理性能如熔点1316-1371℃，密度8.27 g/cm³，硬度≤363 HBS，以及磁性<1.002 H/m，均符合高标准要求。
#### 加工与应用
在加工成形方面，2.4973合金的钢锭锻造前需进行均匀化处理，锻造加热温度设定为1100℃至1180℃。热处理工艺根据工作温度和性能要求的不同，分为低温高强度处理和高温热强性处理两种规范。焊接工艺支持熔焊、扩散焊和摩擦焊等多种方法。
#### 应用领域
2.4973合金广泛应用于航空发动机的多个关键部件，如压气机盘、涡轮盘、承力环、机匣、增压器、涡轮轮子、加力燃烧室零件、紧固件以及板材焊接承力件等，确保发动机在极端高温环境下的高效稳定运行。