保养之换火花塞油量增大时,可考虑换个火花塞,一般修理厂会建议两三万公里就换。其实这是按火花塞的质量而定的,普通火花塞4万公里换一次,白金、铱金的6~8万公里换一次即可。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。保养之发动机发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病”是很害怕的,要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。电动车控制器犹如电动车的大脑一般,是用来控制电动车电机的启动,运行,进退,速度,停止以及电动车的其他电子器件的核心控制器件。控制器看似不起眼,一旦损坏,电动车只能瘫痪。影响控制器可靠性的因素:一.控制器的失效,从表现形式来看,有以下几种:功率器件损坏;控制器内部供电电源损坏;控制器工作时断时续;连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。二.针对以上失效形式起因分析如下:a、功率器件的损坏,一般有以下几种可能:电机损坏引起的;功率器件本身的质量差或选用等级不够引起的;器件安装或振动松动引起的;电机过载引起的;功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。
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在燃油资源紧张,以及我国汽车消费税主导的游戏规则下,小排量大功率已成为车市动力发展的指向标。在不增加排量的基础上就能大幅提高功率和扭矩,难怪如今大街上跑的“t(trubo)”型车越来越多,速腾1.8t、迈腾1.8t、明锐1.8t、骏捷1.8t,mg1.8t……甚至包括奇瑞、长安、江淮等自主品牌也开始纷纷研制自己的“t”型车。“t”型车需要贴心呵护“t”型车的优点纵然让人心动,可比起自然进气式发动机,由于它的工作环境恶劣,常常处在6度以上的高温和高转速下,这么辛苦的为你卖力,如果使用和保养方面马马虎虎,小心“t”型车变成闹心的“高老庄女婿”,不但效果打折,涡轮增压器提前罢工还将让你损失上万元昂贵的修理费。平时日常保养中,车主可对照汽车说明书认识发动机舱内的各种容器,比如制动液罐、冷却液罐、转向助力油罐,观察它们是否缺液,如果缺少应将车辆开至修理厂,除了补充外,询问修车师傅是否为正常消耗,以便及时发现潜在故障。另外,车主可对照说明书学会检查发动机机油量,在检查机油量时,要注意观察油质,并找来一张白纸,滴上一滴机油,待机油扩散后观察油晕是否发黑,是否有杂质,如果有,则证明机油已经变质,应该更换了。检查蓄电池电解液是否缺少也是保养发动机的重要环节,如果是免维护电瓶(不带加液盖)可以通过“电眼”判断蓄电池是否健康。
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如果你想知道究竟洗车店是用什么在给你洗车时,你可以用手指捏捏、拿鼻子闻闻那些泡泡,洗衣粉!没错,有的洗车店就是用洗衣粉来洗车。洗衣粉是碱性洗涤剂,对车漆损害很大,如果长期用洗衣粉来洗车,汽车的表面就会逐渐失去光泽。洗衣粉对车漆的腐蚀短期内是很难看出来的,所以很多车主并不知道其中的厉害。洗车店老板明知道洗衣粉会毁车,为什么还要用呢?根本原因就是洗衣粉成本低,见效快。也有的洗车店用洗洁精来洗车,店主购买的一般都是类似于餐饮行业使用的大桶洗洁精,这样的洗洁精虽然只比专用洗车液便宜几十元,但还是广泛地被洗车店使用。这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的简便方法。搭铁试火的诊断方法分为直接搭铁和间接搭铁两种。(找汽车维修到易修网)2.1直接搭铁是指根据未经过负载而直接搭铁所产生的火花来判断线路状况。怀疑照明总开关至制动开关一段线路有故障,可拆下制动开关上的线头直接搭铁碰试,出现强烈火花,说明这段线路正常;如火花较弱,说明这段线路中某一线头接触不好或有脏污;若无火花出现,说明这段线路断路。2间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁所产生的微弱火花来判断线路或负载的情况。
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由于该车型技术含量较高,没有类似故障相关维修经验.需要先来理清一下思路,正常情况下e45开关是通过开关内电阻分压传送到j527转向柱电子控制单元的输入存储器,根据程序配置连接输入值,由微处理器进行处理,其结果被复制到其发送存储器中。为处理can—bus信息,j527控制单元有一个附加的接收和发送信息的can存储区,该区被集成在微型控制器的芯片中,其实就是一个接收和发射放大器,把can模块的串行比特流逻辑电平一段或1转换成相应信号电平v或5v,通过can—bus数据总线以1kb/s速率发送数据,传送到j533数据总线诊断接口,其实它是一个网关(gatewaycorltorller),具备从一个网络协议到另一个协议转换信息的能力,协调高低速网络之间的数据通信.一旦接到信息.网关就能执行接收can芯片的外部读写操作.接着执行转换信息的逻辑指令,然后执行外部写操作,对下个网络的can芯片作传输编程,再通过数据总线以5kb/s速率分别传递数据到仪表而触发gra灯亮.同时到、j22发动机控制单元和j217自动变速器控制单元。车身钣金件距地面较近,容易受泥水和砂石侵蚀,多采用了防腐蚀措施,避免因腐蚀而损伤。车身损坏原因分析轿车车身的损坏主要有两种形式:车身疲劳自然损坏和人为及意外事故损坏。1车身疲劳和自然损坏。随着使用年限的增加和运行里程的延续,虽然使用者十分爱护和定期维护,也没有发生意外事故,一辆新车也会逐渐变成旧车。主要是由于道路不平引起的汽车颠簸振动,汽车发动机本身引起的自身振动等原因,使得汽车车身底板或某些部位产生变形或裂纹,引起整个车身变形,车门下沉,门缝间隙变大、车门关闭不严。”另外5年左右车子的水缸用了那么久,可能被里面的化学物腐蚀,有些车子的水缸开始漏水,水缸就该换了。的车子这个时候,那些在第3和4年更换的东西,差不多该再换一换了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。邓大玉给使用自动变速汽车的车子一项忠告:“在驾驶自动变速的车子时,在适当的时候也应该换到低档驾驶,让不同排档交替使用,这样可以延长自动变速箱的使用期。”因为拥车证使用期的关系,我国的汽车一般上到了1年就杀车了,如果保养得当,每部车子应该都能完成它的任务。
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更新:2024-09-21 01:48 发布者IP:58.214.115.208 浏览:0次详细
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