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这时，需要经常性地更换一些部件。首先是制动装置，根据经验，刹车“皮”大概在两年左右就会磨尽，通常二三年的车子就必须更换新的刹车“皮”。这个时候，车子的燃油泵也差不多该清洗或更换了。一些质量稍差或用得比较“狠”的车子，在这个时期可能减振器也该出问题了，如果你这时发现车子跑起来不再那么平稳，就应该到维修站检查一下车子的减振器。如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时车子就会抖动得很厉害，雨天驾驶更是特别危险。在大风季节过后请要及时清理车辆的空气滤清器和空调滤清器，因为大风会让沙尘甚至是树叶进入到滤清器里面，影响车辆的正常使用。安全行车篇大风天很容易发生交通事故，因此驾车时应该格外谨慎小心。在大风天开车，行人和骑自行车的朋友视野会受到限制，因为他们往往只顾看路而不顾来往的车辆，因此我们开车时必须密切注意。在城区和郊区普通道路行驶时应尽量靠近路的，同时多注意骑车人的动态，因为他们受到的风的影响，经常会左右摇摆不定。
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当然，这些项目都需要车主自费，且价格不菲。而事实上，火花塞一般可使用3万-6万公里，轮胎的使用寿命一般是6万-8万公里左右，机油除非变黑也没有更换的必要。消除发动机积炭、清洗气门和喷油嘴等项目，除非已经行驶了数万公里，对于电喷发动机来说，基本上没有必要，经常清洗反而会使发动机的气门油封等橡胶件加速老化。添"油"加"醋"坑车主机油里加蜜糖，变速箱、防冻液里加盐……这不是厨师炒菜，而是修车。渝中区滨江路一修理厂师傅透露，为了让车辆经常返修，赚取昧心钱，有的修理厂"创造发明"了一些新招术。(找汽车维修到易修网)稳起步，尽量避免紧急制动。汽车起步要平稳，因为起步过猛，钢板弹簧所承受的负荷增加，容易造成损坏。汽车紧急制动时，由于惯性力和制动力的作用，使钢板弹簧同时受到弯曲应力和拉伸应力，这两种力的合力，大大超过了垂直弯曲时的应力，紧急制动是造成钢板弹簧折断的主要原因。转弯要慢。汽车转弯时，产生离心力，转弯时的车速越高，所产生的离心力也越大。由于离心力的作用，增加了外侧钢板弹簧的负荷，过急的转弯，不仅可能发生事故，而且还使外侧钢板弹簧的负荷增大很多，由于其应力过大，故容易被折断。
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操纵离合器踏板时，应以左脚前脚掌将踏板踏实，以膝关节和踩关节的屈伸动作将离合器踏板踏下或抬起，不准用脚尖，脚心或脚跟踏离合器踏板，以防止踏的力量不足或滑离踏板。踏下离合器踏板的动作要快，并一路到底，使离合器能分离，抬起离合器踏板时.则应根据操纵情况决定，一般是由行驶档变为空档时，可迅速抬起离合器踏板，在汽车起步或换挡时，离台器尚未接合之前的自由行程可稍快，当离合器开始接合时则应稍停—下，再缓抬离合器踏板，待离合器完全接合后，应迅速将脚从踏板上移开，放在踏板的下方：在汽车行驶中不使用离合器时，不准将脚踏在离合器踏板上，以免使离合器产生半联动现象，影响传递转矩，增加机件磨损。因此一般建议车主，尽量避免将原装的原厂挡风玻璃更换，像一些面积较为小的玻璃损伤，可以通过玻璃修补技术还原“原貌”。有的轻微玻璃划痕，通过市面上售卖的一些玻璃修补剂也能达到较好的修补效果。，车的挡风玻璃被划伤了一条长伤痕。y修补法是去汽车用品市场购买一支汽车玻璃修补剂，一般5ml的价格在3元左右，接下来需要的是您的耐心和细心，沿着裂缝，将修补剂慢慢渗入伤口中。缺点是从某个反光的角度，依然会看到修补的痕迹。这些杂质若随同机油进入润滑油路，将加速发动机零件的磨损，还可能堵塞油管和油道。为了不使这些杂质进入主油道，发动机润滑油路中装有机油滤清器。机油滤清器应每75km更换一次，对于经常行驶在恶劣道路条件下的车辆，还应经常检查机油情况，必要时，缩短更换机油滤清器的期限。桑塔纳、捷达发动机润滑系内设置两个机油压力开关，一个为3okpa低压开关，位于发动机缸体侧壁；另一个为18kpa高压开关，位于机油滤清器支架上。