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使用方法：1.洗车后擦干车身。2.用湿的海绵沾少量本产品再按照画圈的方式涂抹。此时在异物质较多的部分稍用点劲来祛掉异物质。约5?觸10分钟后用柔软的绒布或毛巾擦掉。精华素———粗痕修复剂汽车表面的深或浅的划痕总是相伴产生的，划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆而分的，露出底漆即称为深划痕，否则称为浅划痕。若出现划痕，其金属裸露处很快会产生锈蚀并向划痕边缘扩展，增加修复难度。良好的除痕研磨产品和施工是正确也是及时的汽车美容方法。接下来进入检查阶段。先对凸轮轴传感器电阻进行电阻值测量，在正常范围，对其从ecu到传感器插头线路也仔细进行断路、短路的测量，正常。后起动发动机对其波形做了测试，波形在各种转速下正常，这样初步判断为ecu故障。拆下ecu，对其检查发现是其接口故障。对于新车出现ecu故障真是不可思议，太少见。为了确保1%的诊断率，有的师傅说不妨找辆同年款同型号车的ecu试一下不就更准确了吗？我说应该发动不了，因为该车带有发动停车系统，也就是防盗系统，不使用仪器进行登录匹配，随意互换ecu肯定发动不了。
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花了大价钱买来的香水，很可能晒上就尽数挥发，这着实太浪费了。刚买新车时，覃女士花了上千元购买了知名品牌的香薰精油，期望既能改善车内空气质量，又能让香薰精油给自己提神醒脑。但没想到，出门旅游几天，回来一开车，发现满瓶的香薰精油变得一滴不剩，让覃女士好生奇怪。当覃女士带上空瓶子到商场专柜讨说法时，销售员指着瓶子上“不要放置在高温环境中”的字样告知，在露天停车场暴晒的车子车厢温度很高，很容易就让带有成分的香薰精油或者香水挥发殆尽。虽然原车线束的布线、固定都很合理，但没有足够经验的维修人员很难完好地恢复线路，从而很可能为车辆的留下隐患。由于该车舒适系统支持功能较多，系统的线束较为复杂，整条线束由干路和若干条支路组成，上面设置有数十个传感器、用电器及开关等元件。要从这样一个庞大、复杂的系统中布置的数十条电线中查找1个短路点，其难度可想而知。不仅仪表台、内饰需要拆卸，有时甚至需要将局部线束完全剥开，逐一进行检查。线路检查的问题就是故障查找过程和方法不直观，那么有没有什么简便的方法让维修人员查找故障呢？此时，想起在电视上曾看到过工兵利用探雷器探测地雷的情景，人们利用探雷器这种工具便可以在面积巨大的区域内准确地寻找到目标。
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空调低压管逐渐变凉，而且仪表台上的出风口也吹出冷风。至此初步认定该车空调制冷系统不工作的原因是空调系统控制电路出现了故障。桑塔纳时代超人乘用车空调系统控制电路和普通桑塔纳乘用车相比有了一些改进，主要是在桑塔纳时代超人乘用车的空调系统控制电路中安装了电子控制器，同时发动机ecu也参与了空调控制，所以检测方法和普通桑塔纳车相比有所不同。本着先易后难、循序渐进的原则，参照空调系统电路图，先检查了驾驶室内熔丝盒中的s14熔丝，正常；检查电子控制器上的s14和s18两只熔丝，也正常。毛刺可用细砂布去掉，若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复，则对损坏件进行更换。流量控制阀只能作为一总成来维修，不能对它解体。从阀的进入口1加液压时，应能顺利进入。当堵住一个阀孔2，从阀孔3朝阀内反方向加压时（4-49kp，空气不应从阀孔1流出。检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环（定子）平行，检查所有零件是否有裂纹和擦伤，更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环（定子）上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹，不要把这些看成是擦伤。一辆2003年产广州本田雅阁轿车，搭载2.4li－vtecl4发动机。据车主反映，该车发动机怠速不稳，而且发动机故障灯偶尔会点亮。进行故障检查，维修人员发现发动机怠速转速在700～1000r／min之间不断变化，而且仪表板上的发动机故障灯点亮。进行原地加速试验，踩下油门踏板后，发动机转速在升高到1800r／min之前只能保持游车状态提高，发动机转速达到1800r／min以上时，踩油门踏板发动机转速可以顺利提高。