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驾驶员不要在停车后转动方向盘，这样的操作会加速轮胎的磨损。胎面无裂纹定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，汽车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时凹槽中的小石子。散热别泼水轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热，同时气压。此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温，以防胎面橡胶的非正常老化。这样，滑油中和燃烧而生成的酸能力下降，造成酸性物质对活塞、活塞环的腐蚀更加严重。导致经常发生活塞环断裂现象。还有，针对二冲程柴油机，会由于活塞环挂住气口的情况，导致二冲程柴油机扫气口处倒角不够，活塞环也会被气口挂断造成断环。通常会由于上述多种原因导致活塞环发生故障。，某轮主机是采用苏尔寿公司制造的rd44二冲程船用柴油机，该轮已有2多年的船龄。目前在航行过程中，经常发生气环断裂现象，而气环断裂的碎片轧坏活塞环槽，打坏排气转阀阀片，严重时还打坏增压机喷嘴及转子叶片，对主机的运行带来了严重的危害。
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该车的充电系统由整体式交流发电机、充电指示灯、蓄电池、点火开关及其连线组成。发电机的输出电压由装在发电机后端盖上的集成电路电压调节器(调节器与电刷构成一体)将其稳定在14v左右。充电指示灯位于仪表盘上，当发电机向蓄电池进行充电时，指示灯熄灭。发电机的输出端“b+”经启动电碰开关接柱与蓄电池直接相连。“d+”接柱与充电指示灯连接并由点火开关控制与蓄电池相连。根据其结构原理，我们进行了以下检测：先检查发动机及蓄电池周围的连接线，未发现异常。用备用蓄电池起动发动机，观察发电机指示灯，指示灯未亮；用万用表电压档在发电机“b+”接柱与外壳之间测量发电机的输出电压，慢慢加速，结果为13.7-13.9v，表明发电机及充电系统正常。那么蓄电池为什么会亏电呢?由于在电路中未查出故障，车主坚持认为问题还是出在蓄电池上，出于本公司“信誉，客户至上”的原则，又给该车换装了一个新的蓄电池。就在新蓄电池充电的时候，车主突然有急事用车，因此临时把备用蓄电池装在了车上。排气管排气管尾节的提前防锈，大家都知道气温降低后排气管的滴水情况就会发生，有好多车没开几年排气管尾节就烂了，现在您早晨热车的时候可能就有滴水的情况发生了，你找一些清漆（没有颜色的漆）用小刷子把尾节1厘米里外涂刷一边，即使排气管尾结没有烂，您也不愿拖着锈迹斑斑的尾节满街跑吧。发动机经过一夏天的运行，发动机油在不断的使用中，使得发动机内会产生积炭、胶质等有害物质，并慢慢积累成油泥。它会造成发动机耗油增加、功率降低，严重时甚至造成发动机的损坏，所以换季之时，先要对发动机进行必要的检查、清洗。：我们都知道新车有一个磨合期，能否简单介绍一下磨合期的概念？答：现在很多人讲磨合期都只是讲发动机的磨合，其实这是不对的，汽车的磨合期不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合、车胎的磨合等，汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称，下面我们分别简单介绍这些部件度过磨合期的时间。在发动机、变速箱、轮胎、刹车的磨合中，主要是发动机的磨合，发动机的磨合又还包括很多小的方面，如活塞和缸套之间、连杆和轴瓦之间、连杆和轴承之间的磨合等，发动机的磨合大约要经过3公里的行驶距离才能度过，因此在磨合期内，不能让发动机的运作超载，像急刹、突然加速、加速过弯等情况都尽量避免。
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于是就试着插上了新电脑，起动发动机后，发动机运转十分正常。此时该厂的修理工补充道：该车每次在更换新电脑后，无论怎样试车当时都不会有问题，只是使用时间不长。笔者用手摸了一下电脑，发现没有什么温度变化，测量蓄电池电压13.8v完全正常，测量发电机的输出端子电压为14.2v也属于正常范围。但在测量过程中，笔者发现该车的主电源线使用的是一根红色的粗线，虽然线径足够，但被分成了几段，而且部分连接它们之间的插接器已经明显存在接触不良的现象，用手去摸能感觉到不同程度地发热。因为的设备能够对底盘进行清洁。一般来说，做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠，这样的效果才代表是“货真价实”的护理，才可起到很好的防锈保护效果。此外，车主要注意的是，做完防锈护理不要用碱性清洗液，如洗衣粉、洗涤灵冲等洗车身及底盘，会影响防锈效果、缩短防锈时间。经常长途出行的车主可定期对车辆进行的底盘护理。底盘损坏影响车况对于汽车来说，底盘能确保车辆和车主的。车辆在行驶过程中，路面飞溅起的沙砾不断撞击底盘，底盘上原有的防锈层逐渐被破坏，金属暴露在外面。在以后的检修中，多次遇到s-s-2状态下无光栅、有字符但s-3状态下正常的故障，大多数与二极管vd6正向导通特性不良有关。例屏幕无光栅显示，但是字符显示正常按动电视机小门内的“system”，比较各种状态下故障的反映，发现在s-s-2状态下出现上述故障，而在s-3状态下正常。查vd6正常，分析认为故障必然出现在pal制式有关的元件上。测量vd6两端的电压，发现正极电压为2v，负极电压为8v，vd6不具备导通的条件，分析认为可能r11没有传过来低电平信号所致。