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检查整车状况，与送修前的记录进行对照。一切满意后再与修理厂签订保修协议、索赔协议等，特约服务站的明细单中已包括保修协议。离厂前，向接车的业务员了解车的维修情况。负责任的业务员会提出一些忠告，这是很有用的。元以上签合同维修费超过5元应与修理厂签订正式维修合同。正式维修合同有着统一格式，规范双方的权利、义务，并指出处理的渠道。多数特约维修站已开始使用计算机网络管理，用电脑打印的取车单、结算单实质就是维修合同，上面对维修项目、取车时间、旧件处理方式、配件价格、工时费、质量期限以及联系电话都有详细的说明，凭和维修记录保修。一般车用蓄电池寿命不会超过4年。当然了，保养良好的蓄电池的寿命会更长。下面我们来学习一下加水型铅酸电池和免维护型铅酸电池的保养方法。加水型铅酸蓄电池：注重电池液液位及电池液密度。铅酸电池的电池液是由和蒸馏水混合而成的。电池放电时，水会变多而会变少，这就导致电池液密度降低；充电时，则相反，水会变少而会变多。电池液浓度则反映了电池液中水和的比例。正常的电解液密度为1.28（夏天）/1.29-1.3（冬天）（单位为克每立方厘米）。
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磨合，是指让新的车子行走一段时间，让引擎的各个部分磨合顺畅。新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内，譬如1至25公里内汽车行驶要严格按规定执行，这段时间称之为汽车的磨合期，。当然，这并不是说没有磨合，汽车就必然会损坏。但为了使汽车长期地保持良好的性能，必须进行磨合，如果能正确地进行磨合，也能较大地提高驾车时的良好感受。(编辑：易修网-陈涛来源：论坛)关联字：高尔夫自动变速器升挡困难故障故障现象：一辆23款高尔夫，搭载了1m自动变速器，行驶里程为5km，冷车正常，热车升挡延迟，当发动机转速升至28r/min时，才勉强升入2挡；升至36r/min时，方可升入3挡。故障诊断与分析此车出现该故障后曾被送到服务站检测，因无故障显示，且相关传感器也无异常，被诊断为变速器内部故障。但车主不太信服此诊断，故到我处进行检查。
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检查冷却液观察冷却液储液罐，检查冷却液液面高度是否在full与low标记之间，若液面低于low标记时，应及时添加冷却液，添加时应使液面接近full标记，切不可超过此标记。若短期内冷却液下降很快，则可能冷却系统有泄漏，应及时查明原因。冷却液的检查应在发动机冷态时进行，在发动机热态时，液面可能会略高于full标记。检查空气滤清器打开空气滤清器上盖，取出空气滤清器滤芯，用高压空气清洁或在地上磕一磕，去除灰尘脏物。用超声波清洗喷油嘴后做了雾化试验，排除了喷油嘴的因素。在更换了燃油滤清器后，故障略有好转，但仍不理想。主要表现在：发动机在停车无负荷时各工况运行平稳，起步行驶低速加油时断续发闯，且时好时坏，但车速在8km／h以上时发动机工作正常。（找汽车维修到易修网）检查发动机气缸压力，l缸至4缸气缸压力分别为1.15mpa、l.18mpa、l.32mpa、25mpa，因为afe发动机压缩压力要求值为－3mpa，且各缸压差不应大于.3mpa。依此看来，定期做一次油箱清洗还是很有必要的。病例：加速缓慢无力近，车主余觉得自己的车子加速时比较缓慢，车子好像没有油一般，明显感觉到车子提不上劲儿，气虚无力。：别等到燃油耗尽才加油余检查后得知是油箱中的油泵出问题了。王主管这样解释，通过油泵供给发动机，使其正常运作。通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成泵的气阻现象，也就是供油不畅，甚至供不上油。而造成泵工作不顺畅的一种原因就是油箱底沉淀的杂质和水过多堵塞油管。