位置信息
广告牌位于 [具体地址]，所处位置交通流量大 / 适中 / 小，周边环境较为复杂 / 简单，附近有 [列举周边主要建筑或设施，如商场、道路等]。
尺寸与结构类型
广告牌整体高度为 [X] 米，宽度为 [X] 米，厚度（或深度）为 [X] 米。其结构类型为 [单立柱式 / 双立柱式 / 墙面附着式 / 屋顶式等]，主要支撑结构材料为 [钢材 / 钢混结构等]。
制作与安装时间
广告牌制作于 [X] 年 [X] 月，安装完成于 [X] 年 [X] 月，已使用 [X] 年。
本次检测旨在全面评估户外广告牌的安全性，检查其结构是否稳固、连接部位是否可靠、材料是否有损坏等，及时发现潜在安全隐患，确保广告牌在正常使用过程中不会对行人、车辆和周边环境造成危害。
三、检测依据《建筑结构检测技术标准》（GB/T 50344 - [具体版本号]）
《钢结构工程施工质量验收标准》（GB 50205 - [具体版本号]）
《户外广告设施钢结构技术规程》（CJJ 149 - [具体版本号]）
广告牌的设计图纸及相关技术文件
整体外观
从不同角度观察广告牌整体形状，未发现明显倾斜或扭曲现象。使用全站仪对广告牌的顶部和底部的关键点进行测量，水平位移偏差在允许范围内，垂直度偏差大为 [X] mm，符合规范要求。
构件表面情况
锈蚀检查：对钢结构构件进行检查，发现部分构件表面有锈蚀现象。主要集中在立柱底部和横梁的连接部位，锈蚀面积约占构件总面积的 [X]%，其中锈蚀严重的部位锈层厚度达到 [X] mm。
磨损检查：在广告牌的活动部件（如可旋转广告牌的旋转轴处）和受风力影响较大的边缘部分，发现有轻微磨损痕迹。磨损深度大约为 [X] mm，未对构件的截面尺寸造成显著影响。
变形检查：检查广告牌面板，发现面板中部有一处轻微凹陷，面积约为 [X] 平方米，凹陷深度约为 [X] mm。对结构构件检查时，未发现明显的弯曲变形。
连接部位检查
焊接节点检查：对焊接连接的节点进行超声波探伤检测，抽检比例为 [X]%，共检查 [X] 个节点。检测结果显示，有 [X] 个节点存在内部缺陷，主要为气孔和夹渣，缺陷等级为 [具体等级，如二级]，不符合一级焊缝质量要求。对焊缝外观检查发现，部分焊缝存在咬边现象，咬边深度大为 [X] mm。
螺栓连接检查：检查螺栓连接节点的螺栓，发现有 [X]% 的螺栓存在松动现象，主要集中在广告牌的上部结构。使用扭矩扳手对部分螺栓进行拧紧力矩检查，发现约 [X]% 的螺栓拧紧力矩不符合设计要求，偏差大为 [X]%。
粘结部位检查（如有）：对于采用粘结方式连接的部位（如面板与框架粘结），发现有 [X] 处粘结部位出现脱胶现象，脱胶长度长为 [X] mm，宽度大为 [X] mm。
构件尺寸测量
用钢尺和卡尺对主要钢结构构件（如立柱、横梁等）的截面尺寸进行测量。立柱设计截面尺寸为 [长 × 宽（或直径）] 为 [X] mm×[X] mm（或 [X] mm），实测小尺寸为 [X] mm×[X] mm（或 [X] mm），偏差为 [X]%。横梁设计截面尺寸为 [长 × 宽（或直径）] 为 [X] mm×[X] mm（或 [X] mm），实测小尺寸为 [X] mm×[X] mm（或 [X] mm），偏差为 [X]%。大部分构件尺寸偏差在允许范围内，但有少数构件尺寸偏小，可能会对其承载能力产生一定影响。
安装偏差检查
检查广告牌的安装位置偏差，其悬挑长度设计值为 [X] 米，实测大偏差为 [X] 米，偏差比例为 [X]%。广告牌的水平度偏差大为 [X] mm/m，垂直度偏差除上述提到的整体偏差外，局部构件垂直度偏差大为 [X] mm/m。部分安装偏差超过了规范允许值，可能会影响广告牌的正常使用和结构安全。
钢材性能检测（如有需要）
力学性能检测：抽取部分钢材样本进行拉伸试验，检测其屈服强度、抗拉强度和伸长率。钢材设计屈服强度为 [X] MPa，实测屈服强度范围为 [X] MPa - [X] MPa，其中有 [X]% 的样本屈服强度低于设计要求。钢材设计抗拉强度为 [X] MPa，实测抗拉强度范围为 [X] MPa - [X] MPa。伸长率设计值为 [X]%，实测伸长率范围为 [X]% - [X]%。
化学成分分析：对钢材进行化学成分分析，碳含量设计范围为 [X]% - [X]%，实测碳含量范围为 [X]% - [X]%；硫含量设计大值为 [X]%，实测硫含量范围为 [X]% - [X]%；磷含量设计大值为 [X]%，实测磷含量范围为 [X]% - [X]%。部分钢材的化学成分含量接近或超出设计要求范围，可能会影响钢材的质量和性能。
荷载调查与计算
风荷载计算：根据广告牌所处位置的基本风压（当地气象部门提供数据为 [X] kN/m²）、广告牌的体型系数（根据其形状和结构形式确定为 [X]）、高度变化系数（考虑广告牌高度确定为 [X]），计算风荷载标准值。风荷载标准值计算公式为，经计算风荷载标准值为 [X] kN/m²。广告牌迎风面积为 [X] 平方米，所以风荷载设计值为 [X] kN。
雪荷载计算（如果适用）：在可能积雪地区，考虑雪荷载。当地基本雪压为 [X] kN/m²，根据广告牌的倾斜角度和形状确定屋面积雪分布系数为 [X]，计算雪荷载标准值为 [X] kN/m²，雪荷载设计值为 [X] kN。
其他活荷载：考虑广告牌在维护和检修过程中的人员和设备荷载，按照均布荷载 [X] kN/m² 计算，作用面积根据实际情况确定。
恒荷载计算：计算广告牌自身重量，包括结构构件、面板、照明设备等。结构构件重量通过构件体积乘以钢材密度计算得出，面板重量根据其材料类型（如铝板、亚克力板等）和面积计算。经计算，广告牌恒荷载标准值为 [X] kN。
活荷载调查与计算
承载能力评估
建立结构模型：根据广告牌的结构形式和实际尺寸，利用结构分析软件（如 SAP2000、MIDAS 等）建立结构力学模型。在模型中准确设置构件材料属性、截面尺寸、连接方式等参数，模拟广告牌实际受力状态。
荷载组合与计算：根据设计规范确定不同荷载组合情况，如恒荷载 + 风荷载、恒荷载 + 雪荷载 + 检修荷载等。计算不同荷载组合下结构内力（如弯矩、剪力、轴力等）和变形（如挠度、转角等）。
结果评估：将计算得到的内力和变形结果与结构设计规范中的允许值进行对比。例如，某主要横梁的计算大弯矩为 [X] kN・m，其抗弯承载能力设计值为 [X] kN・m，实际弯矩小于承载能力设计值，但已接近极限状态。在变形方面，部分构件的计算挠度超过了允许值，如广告牌面板的大计算挠度为 [X] mm，规范允许挠度为 [X] mm，表明广告牌可能存在一定的安全隐患。
综合以上各项检测内容与结果，对该户外广告牌的安全性评估如下：
广告牌外观存在一定程度的损坏，包括构件表面锈蚀、磨损、面板凹陷，连接部位的焊接缺陷、螺栓松动和粘结部位脱胶等问题，需要进行修复和加固处理。
部分构件尺寸偏差和安装偏差不符合规范要求，可能会影响广告牌的结构稳定性和正常使用，应进行调整和整改。
材料性能检测发现部分钢材力学性能和化学成分存在不符合设计要求的情况，对结构安全有一定潜在风险。
荷载及承载能力评估表明，在考虑各种荷载组合的情况下，广告牌部分构件内力接近或超过承载能力极限状态，变形也有超出允许范围的情况，广告牌整体安全性存在问题。
综上所述，该户外广告牌目前存在安全隐患，需要及时采取措施进行修复、加固和整改，以确保其安全使用。
六、建议外观修复
对构件表面的锈蚀部分进行除锈处理，并重新涂刷防腐涂料。对于磨损部位，视磨损程度进行修补或更换。对面板凹陷部分进行修复或更换面板，确保广告牌外观平整。
连接部位整改
对焊接质量不符合要求的节点进行补焊处理，确保焊缝内部质量达到一级焊缝标准。对松动的螺栓进行拧紧或更换，保证所有螺栓拧紧力矩符合设计要求。对于脱胶的粘结部位，重新进行粘结处理，使用质量可靠的粘结材料。
结构调整
对于尺寸偏差和安装偏差不符合要求的构件，根据实际情况采取调整措施，如重新安装、增加垫片等，使构件尺寸和安装位置符合规范要求。
材料性能改善（如有可能）
对于材料性能不符合要求的钢材，如果条件允许，可考虑更换部分构件。或者对现有钢材进行加固处理，如外包钢板等方式，提高其承载能力。
定期检测与维护
建立定期检测制度，建议每隔 [X] 个月对广告牌进行一次全面检查，包括外观、尺寸、连接部位和材料性能等方面。同时，加强日常维护，及时清理广告牌表面杂物，确保排水系统畅通（如果有），以延长广告牌的使用寿命和确保其安全性。
