车载弹簧钢的材质主要包括60Si2Mn、50CrV和65Mn等。这些材质具有较高的强度和韧性，能够承受较大的载荷和冲击。例如，60Si2Mn具有较高的强度和韧性，50CrV在强度和耐磨性方面表现出色，而65Mn则常用于需要承受冲击、挤压等恶劣工况条件。
车载弹簧钢的性能检测主要包括以下几个方面：
化学成分检测：检测弹簧钢中碳、硅、锰、磷、硫等元素的含量，确保其符合国家标准。这些元素的含量对弹簧钢的性能有重要影响。
力学性能测试：包括抗拉强度、屈服强度、伸长率等，这些指标决定了弹簧钢能承受多大的力量以及其耐用性和安全性。
金相组织分析：通过显微镜观察弹簧钢的微观结构，判断其热处理工艺是否合理以及是否存在潜在的缺陷。
无损检测：如X光检测，可以发现肉眼看不到的内部缺陷，如裂纹、气孔等。
弹簧钢的制造工艺包括下料、钻孔、轧耳、淬火、回火、抛丸、装配、预压、喷漆等步骤。这些工艺确保了弹簧钢的最终质量和性能。
车载弹簧钢的材质和性能检测是确保其质量和安全性的重要环节，通过严格的检测和分析，可以保证弹簧钢在实际应用中的表现。