瑞士铁路货运巨头SBB Cargo于2025年5月初在迪蒂孔（Dietikon）服务中心正式启用了一台全新的90吨级起重机，标志着其机车维护能力迈上了新台阶。这台设备取代了服役长达50年的旧设备，不仅大幅提升了作业效率，更为未来 fleet 的维护需求奠定了坚实基础。
这台崭新的黄色起重机位于林马塔尔编组站（Limmattal）的2号机车车间内，由两台独立运作的45吨吊臂组成，跨度达14米。在日常作业中，两台吊臂通常分开使用，但在需要时，它们可协同进行 tandem（双机）作业，将最大起吊能力提升至90吨，远超旧设备的60吨上限。项目主管Atreju Montaque表示："新设备的性能显著优于旧设备，且从招标到投产仅用了一年时间，展现了极高的执行效率。"
此次升级总投资约70万瑞士法郎，旨在满足当前及未来的维护需求。自2025年夏季起，SBB Cargo将利用这台新设备对约40台Am 843型调车机车进行第五级维护（IH5）。该级别维护涉及对重达80吨的柴油机车转向架进行大修，旧设备因承重不足无法胜任，而新设备则能轻松应对。此外，该起重机还具备前瞻性，能够胜任2027年底即将投入运营的新型Stadler线路机车的吊装维护工作。
对于中国铁路行业而言，瑞士SBB Cargo在基础设施上的持续投入与前瞻性规划值得借鉴，特别是在老旧设备更新换代与未来车型维护需求匹配方面，体现了全生命周期管理的战略思维，这对中国铁路机务段的设备升级与运维规划具有积极的参考意义。
