美军与韩国军队近期在朝鲜半岛临津河区域开展了一项大规模联合渡河演习，核心亮点在于利用CH-47“支奴干”重型运输直升机将超过20个重达5.4吨的桥梁模块直接空运至河面，成功搭建起一座能够承载62吨重M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克的临时浮桥。
此次行动是两国在十余年来举行的最大规模渡河演习之一，充分展示了空中突击、工程保障与装甲力量的深度融合。不同于传统依赖陆路运输，联军采用了“卡车+直升机”的混合投送模式，将关键桥段直接空投至作业点，大幅减少了中间转运环节，显著缩短了工程展开时间。
在临津河现场，CH-47直升机发挥了类似“空中起重机”的关键作用。每架直升机精准吊运重达12000磅（约5.4吨）的桥段，配合专用的架桥船进行水下定位与拼接。尽管河中心水深约30米，但工程凭借高度协同，在45分钟内完成了从模块对接、机械锁定到最终验收的全过程，确保了浮桥结构的绝对稳固。
临津河作为朝鲜半岛第七大河，历史上曾是“死亡之河”，战略地位极其敏感。此次演习不仅验证了美军第2步兵师及韩军第6工兵旅在复杂地形下的快速机动能力，更测试了美韩联军在实战环境下构建重型装甲通道的实战效能。最终，11辆M2A3“布雷德利”步兵战车和4辆M1A2坦克成功通过浮桥，标志着该工程方案在极端负载下完全可行。
对于中国军工与工程行业而言，这种“空中投送+快速组装”的立体化工程保障模式值得高度关注，它代表了未来战场工程力量向高机动、高集成方向发展的明确趋势，对提升我军在复杂水网地带的快速反应与投送能力具有重要参考价值。