随着卢旺达和坦桑尼亚等邻国在农产品出口领域的崛起，肯尼亚正加速调整战略，将机场基础设施升级作为提升国际竞争力的核心举措。面对日益增长的航空货运需求，肯尼亚政府计划将主要机场打造为非洲物流枢纽，重点投资内罗毕、蒙巴萨及埃尔多雷特的航空平台。
肯尼亚航空局（KAA）制定了宏大的扩建计划，旨在大幅提升货运处理能力并优化冷链物流。作为区域物流枢纽，内罗毕乔莫·恩克耶塔国际机场（JKIA）已启动融资程序，计划扩建货运设施并升级冷链设备。根据规划，到2030年，该机场的年货运吞吐量将从目前的约35万吨跃升至100万吨。
与此同时，蒙巴萨机场在2010年完成客运航站楼建设后，重心转向提升货运承载能力，以接纳更多大型长途及包机航班。埃尔多雷特机场近期启动的跑道扩建工程，将支持更大容量的货运飞机起降。此外，项目还包含现代化冷库建设，专门服务于裂谷北部的园艺、花卉及牛油果等农产品出口。
航空货运对肯尼亚农业至关重要，该国是非洲主要的鲜花、热带水果及新鲜蔬菜出口国，主要面向欧盟、中东及亚洲市场。尽管肯尼亚仍是东非运输巨头，但正面临埃塞俄比亚、卢旺达及阿联酋的激烈竞争。这些竞争对手正通过建设新一代物流平台，缩短交货时间并降低产后损耗，从而更精准地满足国际市场的品质要求。
肯尼亚的这一系列基建升级动作，为中国物流及农业出口企业提供了重要参考：在非洲市场，唯有通过基础设施的现代化和供应链的精细化，才能在激烈的区域竞争中保持农产品出口的优势地位，中国企业在布局非洲农业供应链时可重点关注此类枢纽节点的物流效率提升趋势。
