巴西巴拉那州正积极拓展国际物流版图，旨在通过吸引全球顶级港口运营商投资，进一步巩固其作为南美核心物流枢纽的地位。州长卡洛斯·马萨·拉蒂尼奥·朱尼奥尔率团出访，重点对接了瑞士的Terminal Investment Limited (TiL)及意大利的乔亚陶罗港，标志着该州在港口基础设施升级与国际化合作上迈出关键一步。
此次国际考察的核心目标是深化与地中海航运公司（MSC）旗下TiL的合作。TiL作为全球领先的集装箱码头运营商，业务遍布38个国家，管理着61个战略终端，年吞吐量高达7000万TEU。巴拉那州代表团在瑞士TiL总部与首席执行官阿马尔·卡纳恩举行会谈，双方就评估该州物流潜力及扩大合作范围达成共识。州长强调，此次合作将强化巴拉那州作为南美现代、高效物流中心的竞争优势。
此前，代表团已访问了意大利卡拉布里亚地区的乔亚陶罗港，这是TiL在欧洲运营的规模最大、集装箱吞吐量最高的终端之一。此次访问不仅促进了经验交流，更向国际伙伴展示了巴拉那州独特的港口管理模式。目前，巴拉那州港口已与西班牙瓦伦西亚港、荷兰鹿特丹港建立伙伴关系，此次与TiL的接洽将进一步扩展其全球网络。
巴西巴拉那州的港口管理绩效备受国际认可，已连续六次获得巴西联邦政府颁发的“最佳港口管理奖”。Portos do Paraná公司负责人指出，过去七年致力于推动巴拉那瓜港的现代化与创新驱动发展，使其与州内生产力增长同步。此外，MSC旗下的邮轮部门也确认将于2027年在巴拉那瓜港开设新航线，进一步丰富该州的港口经济生态。
数据显示，2025年巴拉那州港口在巴西各港口中实现了最高的货运量增长率。根据Comex Stat最新数据，其年吞吐量从2024年的6670万吨跃升至2025年的7350万吨，同比增长10.1%。这一显著增长得益于物流效率的提升和基础设施的持续优化，使得巴拉那州产品在国际市场上更具竞争力。
对于中国物流企业而言，巴拉那州通过引入全球顶级运营商并持续优化管理绩效所取得的成效，为“一带一路”沿线国家的港口合作提供了重要参考，即通过高标准的管理输出与国际化资本运作，可快速提升区域物流枢纽的全球竞争力。