日本市场研究机构株式会社マーケットリサーチセンター于2025年11月13日发布最新报告，详细分析了全球液压船舶用装卸臂（Loading Arm）市场的现状与未来趋势。该装置作为连接陆地与船舶的关键能源输送基础设施，主要用于石油、液化天然气（LNG）及化学品的安全高效装卸作业。
数据显示，全球液压船舶用装卸臂市场规模在2024年已达到3.65亿美元，预计将以3.5%的年均复合增长率（CAGR）持续扩张，至2031年有望突破4.64亿美元。这一增长主要得益于全球能源需求的上升，特别是LNG和液化石油气（LPG）运输量的增加，推动了港口及石化厂对高性能装卸设备的更新换代需求。
从技术特性来看，液压式装卸臂通过多关节管道结构与液压系统配合，能够自动适应潮汐变化、波浪起伏及船舶位移，显著优于传统软管连接方式。其核心优势在于高安全性与远程操控能力，能够有效降低人工操作风险。此外，随着全球环保法规趋严，配备泄漏防止机制和紧急释放系统（ERS）的高功能型号正加速普及，成为市场新宠。
市场竞争格局方面，报告列举了包括TechnipFMC、SVT GmbH、Ingersoll Rand、Kanon Loading Equipment以及日本东京商事控股（Tokyo Boeki Holdings）在内的主要企业。值得注意的是，中国企业在该领域也崭露头角，如江苏长龙石化设备、连云港天力科技及中远（连云港）液体装卸设备等，正依托国内庞大的石化市场需求，在液体装卸设备供应方面保持强劲增长势头。
市场细分显示，按载重能力划分，10吨级设备因适用于大型油轮和化学品船而占据主力地位，5吨级则因通用性强而广泛应用；按用途划分，石油与天然气领域占据了超过半数的市场份额，且未来LNG基地扩建将带来新的增长极。尽管面临原材料价格波动和安装成本高等挑战，但能源物流的自动化与智能化趋势不可逆转。
对于中国行业从业者而言，随着国内“双碳”目标的推进及LNG接收站建设的加速，液压装卸臂的国产化替代与智能化升级将是未来重要的业务增长点，建议企业重点关注远程监控与环保安全技术的融合创新，以在国际竞争中占据主动。