巴西巴拉那州大库里蒂巴地区的阿劳卡利亚市，有望在今年内迎来公共交通系统的重大升级——引入绿色氢能驱动的公交车。这一举措标志着该地区在清洁能源应用和公共交通现代化方面迈出了关键一步。
18日，阿劳卡利亚市长古斯塔沃·博托戈斯基与城市规划、科技创新及经济发展等部门负责人，共同出席了位于当地CSN公司园区的“塞勒涅”（Selene）绿色氢能生产项目启动仪式。该项目旨在建设一座绿色氢能工厂，其建设进度已相当成熟，预计今年8月至9月即可开始商业化供氢。
启动仪式现场气氛热烈，不仅展示了由“公民男孩”项目青年组成的钢鼓乐团“光之颂”的表演片段，还吸引了州政府能源管理总局（Supen）及州议员玛丽亚·维多利亚等重要嘉宾出席。玛丽亚·维多利亚是巴拉那州2023年第21454号法案的主要起草人之一，该法案正式确立了该州对可再生能源（特别是氢能）的激励政策，为阿劳卡利亚的氢能项目提供了坚实的法律与政策支撑。
CSN公司运营总监维尼修斯·桑塔纳在致辞中表示，阿劳卡利亚即将“获赠”一座绿色氢能工厂。该工厂建成后，不仅能为公交车提供燃料，还将服务于卡车、叉车等重型运输设备。项目规划年产能约为709吨氢气，相当于每日可供应6辆槽车，总投资额达1.2亿雷亚尔。这一规模足以支撑当地未来数年的清洁交通需求。
巴西作为拉美地区的重要经济体，近年来在能源转型方面动作频频，尤其是巴拉那州，凭借丰富的可再生能源资源和积极的政策引导，正逐步成为氢能产业的高地。阿劳卡利亚此举并非孤立事件，而是巴西全国推动“绿色氢能战略”的缩影，旨在通过技术创新降低碳排放，提升工业与交通领域的国际竞争力。
市长古斯塔沃·博托戈斯基强调，氢能技术不仅是未来的能源方向，更是推动城市创新与发展的核心动力。他指出，绿色氢能将显著减少碳足迹，提升能源效率，并帮助当地企业对接全球可持续发展标准。那些率先完成能源转型的城市，将在未来的经济竞争中占据更有利的位置。
对于中国新能源企业而言，这一案例提供了宝贵的出海参考。巴西在氢能基础设施建设和政策配套上的快速推进，显示出拉美市场对清洁交通解决方案的强烈需求。中国企业可关注此类项目的供应链合作机会，将成熟的氢能技术、车辆制造及运营经验引入当地，共同推动全球绿色交通生态的构建。