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一种高铁减震垫板用微发泡热塑性弹性体及其制备方法

更新:2011-06-14 12:00 浏览:5次
一种高铁减震垫板用微发泡热塑性弹性体及其制备方法
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宝瑞龙高分子材料(天津)有限公司研制了一种高铁减震垫板用微发泡热塑性弹性体及其制备方法,并申请了专利。

技术领域: 本发明属于一种高分子材料,特别涉及一种高铁减震垫板用微发泡热塑性弹性体及其制备方法。

背景技术: 随着现代高速铁路的迅猛发展,列车的高速运行对高速铁路的减震性能提出了更高的要求,原有的橡胶垫、eva垫、tpu垫已经很难满足日益发展的高速铁路的减震要求。微发泡热塑性弹性体因其具有良好的力学性能、优异的耐热性能、耐化学介质性、耐候性和耐老化性已经应用到高速铁路的减震领域,但是目前普遍使用的用化学发泡法制备纯的发泡热塑性弹性体中没有独立的气泡,气泡较大、并且残留有化学物质,其力学性能等不稳定,还不能完全满足高铁减震的需要。

发明内容: 本发明的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足,而提供一种高铁减震垫板用微发泡热塑性弹性体,该弹性体的组方简单、原料易得、成本低廉,并且产品的各项性能良好。 本发明的另一个目的就是提供上述高铁减震垫板用微发泡热塑性弹性体的制备方法。 本发明的成型产品是孔径为几十微米的闭孔微发泡弹性体制品,其外观光滑平整,具有独立的气泡、发泡较小、无化学物质残留的优点。同时本发明的成型产品可减重10%-40%,在受冲击时,吸收的能量可增加3-5倍,能使原来的裂缝尖端钝化,从而提高了材料的韧性和耐疲劳寿命,可满足高铁减震垫板需要的力学性能、弹性、动能吸收等要求。




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主要经营:热塑性弹性体TPV ; 热塑性弹性体TPE ; 增韧剂 ; 马来酸酐接枝相容剂

宝瑞龙高分子材料(天津)有限公司是一家致力于以EPDM/PP为基材的热塑性弹性体TPV、以SEBS/PP/PE为基材的热塑性弹性体TPE,微发泡热塑性弹性体,工程塑料增韧剂、相容剂的研发、生产、销售的高新技术企业。公司注册资金500万人民币,占地25亩,2010年计划产能5000吨。
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公司技术力量雄厚,拥有多名高素质人才与先进的生产、检测设备,专业从事独特的动态硫化共混改性、纳米级剪切共混分散改性、极性非极性材质相容改性这三块领域的研究与 ...

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